極氪 001 電池底板厚度為 2 毫米。

選擇 2 毫米的厚度是綜合多方面因素考量的結(jié)果。

一方面，能提供足夠保護，避免電池內(nèi)部化學物質(zhì)泄漏，有效抵御外界可能帶來的損害。

另一方面，這個厚度保障安全的同時，散熱效果良好，防止電池過熱，確保工作過程中性能穩(wěn)定和安全。

此外，還考慮到電池整體的尺寸和重量，有助于控制電池大小和重量，方便安裝和使用，不給車輛增加過多負擔，不影響續(xù)航和性能。

極氪 001 的電池護板底膜不錯，原車電池下層有兩層防護，下護板配備裝甲，防護能力較強。

采用國內(nèi)首發(fā)的高壓電池包托底碰撞安全防護技術(shù)，電池材料用的 532 三元鋰電池，正極鎳鈷錳比例為 523，增加鈷用量使正極層狀結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，提升電池安全性。

電池采用雙側(cè)帶腔體設(shè)計，增強抗震防撞性能，遭遇劇烈碰撞能煙火斷電避免爆炸。

電池包兩側(cè)直接安裝在車身門檻上，通過 8 顆中心螺栓與車身連接，上蓋采用高強度鋁型材和鈑金設(shè)計，進一步提升安全結(jié)構(gòu)和抗側(cè)碰沖擊能力。

對于正面碰撞，極氪 001 采用正面碰撞電機下沉技術(shù)保護車內(nèi)人員。

極氪 001 底殼保護面板出色，底盤設(shè)計合理，能有效保護車輛底盤重要部件。

普通懸掛最小離地間隙約 17 厘米，配備空氣懸架的車型可調(diào)節(jié)范圍在 115 至 200 厘米，適應(yīng)多種路況。

在城市道路行駛正常無需安裝額外電池護板，若駕駛環(huán)境復(fù)雜常跑路況不好的地方安裝一個更好。

但要注意，動力電池磕碰可能影響售后保障和更換權(quán)益。

原裝底盤電池外殼雖堅硬，遇大石頭加護板也未必能完全避免電池變形，但多一層護板總歸多些防護。

總之裝不裝護板要根據(jù)實際用車環(huán)境決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）