極氪007電門存在遲滯回應(yīng)。

這一情況是廠家故意設(shè)置，原因有：模擬油車駕駛習(xí)慣，方便油車駕駛者過渡適應(yīng)，避免突兀；考慮人體適應(yīng)舒適性，防止太快響應(yīng)讓人不適或暈車；起到防呆設(shè)計作用，避免誤操作導(dǎo)致危險，增加容錯率，降低事故發(fā)生可能。

目前，極氪007電門延遲問題在ZEEKR OS 6.1.2版本的OTA升級中已得到解決。

此次升級還改進了自動泊車輔助APA功能、優(yōu)化了高速領(lǐng)航NZP功能、提升了車道居中輔助LCC功能、優(yōu)化了交通燈提醒TLA功能等，同時智能座艙和智能駕駛部分也有新增和優(yōu)化。

在運動模式下，電門延遲主要是為模擬油車習(xí)慣、考慮人體舒適及防呆設(shè)計。不過在運動模式下輕點電門車輛就有明顯動力響應(yīng)，四驅(qū)版加速時電門響應(yīng)更快延遲小，電門調(diào)教能根據(jù)不同駕駛模式優(yōu)化。

適應(yīng)后會發(fā)現(xiàn)，極氪007除電門延遲外，在底盤、操控、能耗等方面表現(xiàn)出色，如日常通勤舒適，能靈活調(diào)整駕駛模式滿足不同場景需求。高速上后半段提速在線，不存在動力不足現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）