極氪是否需要改剎車卡鉗，這取決于個人需求和使用場景。

如果您只是日常駕駛，不飆車、不下賽道，原車自帶的單活塞剎車通常就夠用了，沒有必要改裝。

因為在這種情況下，原車剎車距離已有提升，與改裝后的差異不大。

但如果您追求更好的腳感、更慢的極限狀態(tài)下衰減，或者經(jīng)常參與激烈駕駛，那么改裝剎車卡鉗是有價值的。

像極氪 001 配套的高性能四活塞卡鉗，使用了歐洲 AMS 高要求設(shè)計的大尺寸通風(fēng)制動盤，還有意大利 ITT 集團(tuán)定制的高性能陶瓷無銅環(huán)保摩擦片，能充分解決連續(xù)剎車時剎車片溫度過高的問題。而且極氪 001 四活塞卡鉗是全輪安裝的。

改裝的選擇有很多，比如 AP 剎車卡鉗、MUC 剎車卡鉗、BremboGT350 六活塞卡鉗等。

AP Racing 是知名的制動系統(tǒng)制造商，產(chǎn)品線豐富。

MUC-M10 十活塞卡鉗采用先進(jìn)鍛造工藝和航空鋁合金材料，剎車動力強(qiáng)，感覺穩(wěn)定。

Brembo GT350 六活塞卡鉗制動能力出色，大活塞設(shè)計增加接觸面積，提升制動效率，散熱和輕量化表現(xiàn)優(yōu)秀。

總之，如果您預(yù)算充足，又對剎車性能有更高要求，就可以考慮改裝剎車卡鉗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）