極氪001首次大更新的情況如下：

首先是系統(tǒng)升級(jí)方式。車輛正常推送，用戶車輛在上電行駛或開(kāi)啟駐車舒享時(shí)，新版本會(huì)按批次不固定時(shí)間推送，每隔2-3天一批，每批1000-1500臺(tái)，升級(jí)全程約1.5小時(shí)，升級(jí)中車輛無(wú)法開(kāi)啟，若網(wǎng)絡(luò)異常等導(dǎo)致升級(jí)失敗，可重新獲取提示或去售后服務(wù)中心線刷。車輛線刷升級(jí)，車輛先登記檢查，售后人員獲取車架號(hào)及車機(jī)版本號(hào)，下載新升級(jí)包后連接車輛傳輸。

其次是OTA升級(jí)內(nèi)容。新增自動(dòng)門手動(dòng)模式，電動(dòng)門提供前后手動(dòng)模式，可在車機(jī)門窗設(shè)置和駐車后大屏內(nèi)控制，但有門把手不彈出、開(kāi)門費(fèi)力等問(wèn)題。新增鎖車自動(dòng)升窗功能，在車輛設(shè)置界面開(kāi)啟。優(yōu)化座椅記憶及增加駕駛模式記憶，主副駕駛調(diào)整座椅時(shí)大屏有交互界面，主駕駛位調(diào)整選項(xiàng)多，但目前只支持記憶一個(gè)駕駛位。新增3D透明車模及轉(zhuǎn)向輔助顯示，有畫(huà)面畸變問(wèn)題。新增嗶哩嗶哩、燈光秀第二首音樂(lè)，B 站可切換清晰度但1080P需登錄，不支持倍速播放。

然后，極氪001是可成長(zhǎng)的汽車。極氪積極收集用戶問(wèn)題并優(yōu)化，如應(yīng)用戶需求添加自動(dòng)門手動(dòng)模式。雖然前期有不足，但通過(guò)大版本OTA升級(jí)逐步兌現(xiàn)承諾。

接著，極氪對(duì)于未來(lái)有更大底氣。從智能架構(gòu)自研、芯片自研、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)自建等全面推進(jìn)核心科技自建，補(bǔ)全汽車企業(yè)在智能化和大數(shù)據(jù)方面的短板。SEA浩瀚架構(gòu)將電子電氣架構(gòu)分為智駕域、座艙域、動(dòng)態(tài)域，三大場(chǎng)景支持100%FOTA，極氪001有87個(gè)可升級(jí)的ECU。極氪成立上海智能研發(fā)中心，全球招納技術(shù)和用戶端等人才，目前有近萬(wàn)人研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

再就是最新情況。ZEEKR OS 2.0開(kāi)始分批次陸續(xù)推送全量用戶，此次升級(jí)涉及33個(gè)ECU單元，新增5項(xiàng)功能，包括首批ZAD極氪智能駕駛輔助系統(tǒng)功能和充電異常指示提醒功能，并針對(duì)ZEEKR OS 1.1.1版本的用戶反饋進(jìn)行了59項(xiàng)功能的提升優(yōu)化。極氪整體供應(yīng)鏈情況向好，工廠產(chǎn)能穩(wěn)步提升，空懸零部件專屬生產(chǎn)線已投產(chǎn)，4月生產(chǎn)和交付將改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）