極氪001的四活塞卡鉗布雷博性能出色。

從制動(dòng)力看，雖活塞數(shù)量不是唯一決定因素，但四活塞卡鉗能更均勻施壓于剎車片，產(chǎn)生更大摩擦力，剎車效果好，腳感更線性。

在熱衰減方面有優(yōu)勢(shì)，可靠性高，能在連續(xù)高強(qiáng)度制動(dòng)時(shí)保持較好性能，也便于調(diào)整前后制動(dòng)力配比，保持車輛操控穩(wěn)定性。

極氪001本身車重較大，標(biāo)配二活塞卡鉗制動(dòng)距離34.5米且連續(xù)12次剎停無衰減，若日常駕駛溫和，標(biāo)配卡鉗能滿足需求。

極氪001的制動(dòng)系統(tǒng)采用博世iBooster 2.0電子助力系統(tǒng)，響應(yīng)速度快，輪胎與馬牌和固特異合作，配合ESP 9.3系統(tǒng)提升制動(dòng)水平。

全新極氪001的不同版本卡鉗配置有變化，如WE版、ME版大定用戶可免費(fèi)選配21英寸輪轂，前輪配布雷博四活塞卡鉗、通風(fēng)制動(dòng)盤，YOU版大定用戶可免費(fèi)選配22英寸鍛造輪轂，前輪配布雷博六活塞卡鉗、打孔制動(dòng)盤。

極氪001的制動(dòng)卡鉗在性能、穩(wěn)定性和顏值上都有一定優(yōu)勢(shì)，但選裝與否需根據(jù)個(gè)人實(shí)際情況權(quán)衡。比如，追求更好剎車性能和腳感可選裝，若駕駛較溫和可不選裝。

另外，改裝剎車系統(tǒng)能顯著提高性能，如改裝為Brembo GT350六活塞卡鉗等配置，散熱好，熱衰減風(fēng)險(xiǎn)低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）