極氪 8155 最新界面十分出色。

主界面變?yōu)楹啙嵵庇^的 3D 車模風格，功能模塊布局小清新，支持自定義動態(tài)卡片，操作收放自如，能上下滑動。

快捷設置把后備廂及充電功能放到首頁，車模后視鏡、抬顯、方向盤調(diào)節(jié)等更突出模塊化。

座椅設置采用 3D 實景，可直接映射實際位置，能點擊相應位置調(diào)節(jié)，還有副駕一鍵休憩功能。

燈光設置能拖拽調(diào)整，前后排效果獨立顯示，沉浸感強。

聲音、駕駛、門窗、充電設置的整體 UI 保持了極氪標識統(tǒng)一性，更多使用矩形元素及輕量感設計，科技感和視覺表現(xiàn)力突出。

啟動開啟地圖先覺交互系統(tǒng)，能提前預判和感知行為，開車時直接打開導航地圖，減少操作步驟。

多任務交互在同一級應用層級支持多種應用同時交互，不影響主信息呈現(xiàn)。

整體能耗優(yōu)化包括熱管理水循環(huán)、電機余熱利用等方面，讓車輛能耗分布更平順，增加續(xù)航里程。

空調(diào)使用優(yōu)化，新增前排四個出風口，副駕空調(diào)獨立控制，冬季出風溫度達到 40℃時開始吹腳的預定值，熱吹風邏輯獲好評。

充電方面，充電界面清新美觀，方便車內(nèi)等待時進行其他操作，且能隨時了解充電情況，還新增低溫充電靜態(tài)電驅(qū)加熱功能，提升低溫充電效率。

未來極氪的升級方向值得期待，可能會減少操作步驟，增加自定義組合方式，智能語音學習系統(tǒng)可能更智能，EVA 虛擬化形象更豐富，應用方面可能更豐富或增加騰訊、優(yōu)酷視頻及投屏功能，聯(lián)機求助功能可能實現(xiàn)車車互聯(lián)，輔助駕駛方面有望更智能，不斷提升自動駕駛水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）