林肯領(lǐng)航員換鷗翼門可行但需謹(jǐn)慎。

從外觀上說，領(lǐng)航員本身霸氣，鷗翼門能讓它更具個(gè)性且方便上下車。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)航員向來豪華，大量木紋裝飾和真皮包裹，改鷗翼門不影響其豪華感。

動(dòng)力上，多種強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)可選，如 3.5 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)等，動(dòng)力充沛。

然而，改裝并非簡單事兒。市場(chǎng)上可能沒完全適配的現(xiàn)成模塊，要多咨詢專業(yè)汽車改裝加裝店和同款車友。

改裝時(shí)要合法，選優(yōu)質(zhì)配件和有經(jīng)驗(yàn)師傅，還得考慮對(duì)車輛保修的影響，要保證改裝后的車門在安全性、密封性等方面達(dá)標(biāo)，不影響正常行駛和使用。

總之，林肯領(lǐng)航員換鷗翼門可行，但要找專業(yè)靠譜的改裝廠，以確保質(zhì)量和安全，讓車更獨(dú)特出色。

目前量產(chǎn)車型中，林肯領(lǐng)航員鷗翼門還未應(yīng)用。未量產(chǎn)原因不少，比如鷗翼門設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和制造工藝復(fù)雜，增加成本，影響價(jià)格競爭力。實(shí)際使用中在狹窄停車空間開啟受限，密封和隔音達(dá)高標(biāo)準(zhǔn)有技術(shù)難度。不過未來隨著汽車制造技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新，也許能克服困難實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）