林肯領(lǐng)航員底盤(pán)拆分圖
林肯領(lǐng)航員的底盤(pán)拆分不簡(jiǎn)單,得準(zhǔn)備好千斤頂、扳手、螺絲刀等專(zhuān)業(yè)工具。
把車(chē)停在平坦安全的地方,拉緊手剎,用千斤頂頂在底盤(pán)支撐點(diǎn)把車(chē)抬起。
先拆輪胎,用扳手?jǐn)Q松螺絲取下。接著拆底盤(pán)護(hù)板,螺絲多要仔細(xì)慢慢來(lái)。
底盤(pán)上的連桿、球頭、減震器等部件,拆時(shí)注意連接方式和固定位置,做好標(biāo)記以免裝錯(cuò)。懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵部件拆卸要小心,別弄壞零部件。整個(gè)過(guò)程要注意安全,沒(méi)經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)最好去專(zhuān)業(yè)維修店。
林肯領(lǐng)航員底盤(pán)用料扎實(shí),前部是鋼質(zhì)全框式副車(chē)架,能提升車(chē)身強(qiáng)度和抗扭性能,分散路面沖擊,還用到鋁合金、液壓襯套、玻璃纖維等材料,鋁合金減輕底盤(pán)重量,液壓襯套過(guò)濾震動(dòng)提高舒適性。
林肯領(lǐng)航員底盤(pán)與福特部分車(chē)型有相似之處,比如都用同一平臺(tái),前懸掛三角臂用鋁合金,連接方式類(lèi)似,但領(lǐng)航員也有獨(dú)特的地方,后懸掛控制臂是鋁合金且更厚實(shí),減振器美國(guó)制造,軟硬可調(diào),路感和支撐力好。
和 GMC 底盤(pán)比較,領(lǐng)航員底盤(pán)驅(qū)動(dòng)是適時(shí)四驅(qū)帶多片離合器,前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛,能改善加速制動(dòng)的平順舒適,保證直線(xiàn)行駛穩(wěn)定和車(chē)輛控制,濾震好支撐不錯(cuò)。
GMC 底盤(pán)注重承載和穩(wěn)定,懸掛調(diào)校和底盤(pán)剛性有特點(diǎn)。注重舒適和高級(jí)懸掛選領(lǐng)航員底盤(pán),對(duì)承載和穩(wěn)定要求高選 GMC 底盤(pán),具體看個(gè)人需求和使用場(chǎng)景。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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