網友極氪001設計圖。

極氪001的設計亮點不少。

外觀方面，前臉有類似“獠牙”的導流槽，兇悍不好惹，還配備激光雷達，輔助駕駛更出色。車身側面線條流暢如獵豹，寬體設計加流線型車身，優(yōu)雅又有力，門板筋線勾勒出獨特感覺。

內飾的智能座艙，采用8295智能座艙計算平臺，5納米制程工藝，AI算力快，系統(tǒng)升級到OS6.1，交互更精準。

智能駕駛方面，能應對行人突然竄出、電動車逆行、復雜錯位路口和無保護左轉等情況，城市NZP功能在堵車時很管用，LCC+增強版車道居中輔助感知能力強、算法先進、路況適應性好。

性能上，提供四驅和兩驅選擇，四驅版動力強勁，零百加速3.3秒，兩驅版后電機性能也不錯，零百加速5.9秒。

新款極氪001在設計上也有優(yōu)點，比如增加超級快充，續(xù)航變長，揚聲器增加到28個，解決了老車主前風擋問題。

但也存在一些不足，比如為考慮風阻系數，隱藏式門把手冬天在北方易出問題，觸摸式設計很多功能放進車機，誤操作可能性大，智能駕駛需額外掏錢。

外觀整體上，它像大號領克03，前臉采用封閉一體式鋼琴烤漆面板，整體性強，車燈修長顯優(yōu)雅，造型像蓄勢待發(fā)的箭蛙，體現運動感。

與特斯拉對比，攝像頭設計有優(yōu)勢，車頂攝像頭隱藏在鯊魚鰭中。

車身尺寸大，獵裝造型低趴，遠看不大近看大，有敦實感。擋風玻璃有城市地標設計的小心思。

新款極氪001擁有更多性能套件，車頂可能裝備激光雷達，前杠變化具進攻性，側面維持旅行車設計，底盤更低，輪圈有沖擊力，尾部提升性能氛圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）