豐田紅杉和林肯領(lǐng)航員都是很受關(guān)注的大型 SUV。

先看林肯領(lǐng)航員，外觀氣場(chǎng)強(qiáng)大，中網(wǎng)采用點(diǎn)陣狀設(shè)計(jì)且 LOGO 能發(fā)光，大燈組矩陣模組辨識(shí)度高。內(nèi)飾科技感足，有連體式曲面屏幕、兩幅式方向盤、菱形格座椅等，前排扶手分體式很潮流。動(dòng)力上，搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 440Ps，最大扭矩 692Nm，配 10 速手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗和隔音表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)彎半徑小，方向盤隨速增益好，油門響應(yīng)靈敏，但中排座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)且頭部空間較小?？臻g方面，軸距達(dá) 3112mm，能輕松布置三排座椅，第三排腿部空間大。

再看豐田紅杉，基于 TNGAF 平臺(tái)打造，與全新坦途共享架構(gòu)。外觀設(shè)計(jì)霸氣，有多種前臉風(fēng)格可選，側(cè)面營(yíng)造出懸浮式車頂效果，車尾橫向視覺佳。內(nèi)飾延續(xù)坦途設(shè)計(jì)有機(jī)械質(zhì)感。空間布局實(shí)用，提供 7 座座椅，第三排座椅電動(dòng)折疊。配置豐富但車型間有差異。動(dòng)力上，全系配備 iForce Max 混動(dòng)系統(tǒng)，由 3.4T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和小型電動(dòng)機(jī)組成，綜合功率 444 馬力，最大扭矩 790 牛·米，傳動(dòng)匹配 10 速自動(dòng)變速箱，有兩輪和四驅(qū)可選，拖拽能力強(qiáng)。

如果注重舒適性和豪華感，林肯領(lǐng)航員是不錯(cuò)的選擇。要是更看重耐久性、保值率和越野能力，豐田紅杉可能更適合。最終還得根據(jù)個(gè)人需求和偏好來決定。比如想要空間大的，領(lǐng)航員軸距長(zhǎng)可能更占優(yōu)勢(shì)。要是追求四驅(qū)性能好，紅杉的拖拽能力強(qiáng)也有吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）