極氪001 對撞渣土車，情況是這樣的。

事故發(fā)生在蘇州一個無紅綠燈的交叉路口，渣土車司機(jī)無視貨車禁止通行標(biāo)志且未減速，與極氪 001 發(fā)生碰撞導(dǎo)致側(cè)翻壓在極氪 001 上。

幸運(yùn)的是，極氪 001 車身結(jié)構(gòu)幾乎完好無損，主駕駛車門能輕松打開，司機(jī)當(dāng)場脫困且未受傷，這起事故未造成人員傷亡。

極氪 001 能有如此出色表現(xiàn)，原因在于其強(qiáng)大的安全性能。它采用籠式車身結(jié)構(gòu)以及鋼鋁混合車身，在 A 柱、B 柱、車頂框架等重要部位采用超高強(qiáng)度熱成型鋼，強(qiáng)度達(dá) 1300MPa，是普通鋼材的 3-4 倍，頂壓承重可達(dá)約 11.5 噸，能高效吸收和分散碰撞能量，防止車艙變形。

在正面 25%偏置碰撞時，會主動切斷高剛性前輪來卸力，并改變車身慣性前行方向，防止車輪侵入乘員艙。還有正面碰撞電機(jī)下沉技術(shù)，能降低傳遞到乘員艙的能量。在中保研碰撞測試中，極氪 001 車內(nèi)成員、車外行人安全性方面都獲得了 G 的最高評分，輔助安全測試項(xiàng)目的多項(xiàng)也都拿到滿分，創(chuàng)造了中保研歷史最高分紀(jì)錄。

另外，渣土車車頭被電池桿頂住，吸收了大量能量，側(cè)翻重心未全部壓在極氪 001 上。

不止極氪 001，像理想 L8 等國產(chǎn)新能源車型在中保研碰撞測試中也均取得全優(yōu)成績。

極氪 001 如今推出千里續(xù)航套裝，提供 140 千瓦時的電池組，CLTC 工況純電續(xù)航里程達(dá) 1032km，實(shí)際續(xù)航里程超 900 公里。它曾連續(xù)兩個月銷量過萬，如今月銷 6000 輛左右。

總之，極氪 001 在安全性和市場表現(xiàn)上都很出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）