林肯領(lǐng)航員轉(zhuǎn)向聲音大可能由多種原因造成，相應(yīng)的解決方案如下：

轉(zhuǎn)向助力泵出現(xiàn)問題，可能是內(nèi)部零件磨損、損壞，或者助力油不足、變質(zhì)。要檢查助力泵，有損壞就更換，同時(shí)及時(shí)補(bǔ)充或更換助力油。

轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條間隙大，可去 4S 店檢查確認(rèn)，及時(shí)排除故障。

萬向傳動裝置間隙大，需聽聲音判斷，到專業(yè)維修店處理。

轉(zhuǎn)向燈回彈夾在打方向且轉(zhuǎn)向燈開啟時(shí)可能會響，屬正常，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈聲音即消失。

轉(zhuǎn)向柱防塵罩缺乏潤滑，會產(chǎn)生干摩擦聲，在防塵罩里加黃油可解決。

氣囊游絲干涉，聲音來自方向盤內(nèi)部，拆下涂黃油，仍響就更換氣囊游絲。

減震器平面軸承缺油，會有聲音，打開前蓋聽聲音是否來自減震器頂座，涂黃油不行就更換。

平衡桿膠松動，不僅打方向會響，過不平整路面也會響，松動可加墊片，損壞就更換。

轉(zhuǎn)向柱不潤滑，摩擦力大，潤滑轉(zhuǎn)向柱即可。

轉(zhuǎn)向油不足，補(bǔ)充轉(zhuǎn)向油解決。

底盤懸架平衡桿吊耳橡膠套老化，需更換。

駕駛習(xí)慣差剎車過度，更換平面軸承。

制動盤和制動片表面異常磨損，更換剎車片和制動片。

轉(zhuǎn)向器軸承潤滑不良或損壞，需檢查重新潤滑或直接更換。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)松或損壞，要調(diào)整球頭松緊度，損壞的話進(jìn)行更換。

轉(zhuǎn)向器齒輪齒合間隙過小，需調(diào)整轉(zhuǎn)向器齒輪齒合間隙。

方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障，直接更換。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的泵、閥、壓力傳感器等部件故障，全面檢查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，修復(fù)或更換出現(xiàn)問題的部件。

方向柱與腳墊摩擦，調(diào)整或者更換腳墊。

轉(zhuǎn)向助力油太臟，及時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油。

后差速器的問題，比如差速器內(nèi)的離合器片出狀況，全面檢查，可能需要更換總成。

輪胎磨損不均勻，查看輪胎磨損情況。

底盤部件松動或損壞，比如懸掛系統(tǒng)的零件出問題。

車輛長期未保養(yǎng)導(dǎo)致差速器潤滑不足，產(chǎn)生異響。

塑料件之間的摩擦，比如方向盤的塑料件在溫度變化時(shí)可能會產(chǎn)生摩擦聲。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，造成汽車方向盤抖動和異響，通常需更換橫拉桿球頭并四輪定位。

動力皮帶松緊不當(dāng)或老化，調(diào)整皮帶松緊或更換皮帶。

如果您的林肯領(lǐng)航員出現(xiàn)轉(zhuǎn)向聲音大的情況，建議及時(shí)到專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行詳細(xì)檢查和維修，以確保行車安全和駕駛舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）