極氪弧光輪轂紅白卡鉗相關(guān)問題如下：

關(guān)于極氪 001 弧光升級卡鉗，原廠前制動卡鉗為四活塞分體鑄造配 380 尺寸碟及 21 英寸輪轂，存在碟小、剎車片小、制動效果一般、冬季或雨季易異響、低溫剎車性能降低等問題，后制動卡鉗是浮動鉗+駐車卡鉗一體配 350 的碟，整體感官不好。

改造目的一是美觀，將鑄造工藝改成分體鍛造，前 410 后 380 的碳陶碟，尺寸變大質(zhì)量降低，減重效果明顯。二是提升性能，剎車片變大，制動效果提升，質(zhì)量變輕讓電耗和性能提高。碟片打孔雖在電車特定情況有輕微異響但總體可接受。改造價格大概 42000 余元，拆下原廠頂配四活塞卡鉗等部件能回本約 5000 元，實際花銷 37000 左右。成品顏值高，剎車效果體感有進步，但因軟件動能回收介入時機不好把控，剎車前端偏軟，且如此改造會失去極氪剎車質(zhì)保，但不影響整車其他質(zhì)保。

極氪弧光幻影改卡鉗顏色是常見改裝方式，優(yōu)點是能讓車輛更具個性和時尚感，提升顏值。但要注意，如果油漆進入卡鉗連接處會影響制動效果，所以改色時一定要做好遮擋，不能讓涂料噴到制動盤上，找專業(yè)施工方確保操作規(guī)范，就能避免隱患，達到完美色彩還原和原廠出廠品質(zhì)。

極氪 007 的三種輪轂區(qū)別在于，外觀方面，20 英寸雙色造型輪轂時尚大氣，19 英寸氣動樣式輪轂風(fēng)格簡約，19 英寸多幅運動風(fēng)格輪轂較為少見。搭配方面，不同車身顏色搭配效果各異。耐用性上，弧光輪轂設(shè)計復(fù)雜，黑色部分易磨損，射線輪轂造型簡單相對不怕刮花和磨損。價格方面，21 寸輪轂 we 版需加價 11000，選免費的 19 寸輪轂舒適性和實用性高，后期也能換大尺寸鍛造輪轂。另外，新款極氪 007 的黃色輪圈剎車卡鉗有更換。選擇哪種輪轂看個人喜好、車身顏色搭配、耐用性和價格接受程度。

極氪 001 卡鉗改裝數(shù)據(jù)有多種選擇，如 TEI Racing 競技版高性能剎車卡鉗套件前輪參數(shù)是 S60Explore 一體鍛造六活塞卡鉗，原廠 22 寸輪轂搭配 405x34mm 高碳熱處理劃線紋分體盤、SP 街道版陶瓷剎車片、TEI Racing 鋼喉、DOT4 剎車油。還有像 Brembo 20Z 六活塞卡鉗，前輪搭配 TTSPORT 405x34MM 高碳熱處理剎車碟，后輪用 TTSPORT 380MM 加大剎車碟適合 21 寸輪轂。再如 APracing8520 卡鉗前輪配 410*36mm 劃線盤用高性能剎車皮，合頭和橋位是 DIC 專車定制鋼喉是高性能剎車油管。另外還有 MX8 八活塞卡鉗，前輪搭配 405MM 高碳熱處理弧線盤鋼喉用 Goodridge 進口鋼喉。再有 DICASE Spider X61 六活塞卡鉗街道版，定位一體鑄造工藝搭配 DICASE 355405MM 打孔剎車盤、DICASE HP1000 剎車片、DICASE 升級版鋼喉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）