極氪 001 自駕游云南是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

車輛模式建議選舒適模式，利于從油車過渡到電車，駕駛更舒適?？粗貏?dòng)力可選四驅(qū)版，但可能犧牲部分續(xù)航。底盤調(diào)教出色，上長坡和應(yīng)對(duì)大回環(huán)輕松。21 寸輪胎抓地力強(qiáng)，行駛穩(wěn)定。

智能輔助駕駛方面，LCC 功能在高速向右轉(zhuǎn)向時(shí)彎道大車子可能偏左靠近護(hù)欄，過彎全速較猛，需把控方向盤，期待后期優(yōu)化。

續(xù)航方面，不同溫度和路況表現(xiàn)不同，暖季百公里電耗 16 - 18 度，實(shí)際續(xù)航 550km - 600km；南方 0 - 10℃冬季電耗增長，續(xù)航 450km+；-10℃北方電耗攀升，續(xù)航 370km - 400km。純高速續(xù)航 450km+，高速+市區(qū)混合超 500km，60 - 80km 時(shí)速最省電。

充電上，極氪超充站從 20%+充至 90%大概 30 - 40 分鐘，國家電網(wǎng)快充站冬季用時(shí)較長，可利用預(yù)約充電功能讓電池預(yù)熱，剩余 30%電量開始充，充至 80%多結(jié)束。新款 001 搭載 800V 高壓系統(tǒng)改善充電效率，極氪在充電樁布局上很給力。

車機(jī)經(jīng)過升級(jí)優(yōu)化，功能和體驗(yàn)強(qiáng)大，智能語音響應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確，新款搭載 8295 芯片體驗(yàn)更絲滑，軟件入口增加，但點(diǎn)擊車輛設(shè)置和空調(diào)界面有 1 秒鐘延遲，軟件數(shù)量有待增加。

售前售后服務(wù)好，22 款 ME 版有實(shí)用售后權(quán)益，直營服務(wù)模式熱情專業(yè)，價(jià)格透明，但維修速度有待提升。

出發(fā)前要做好車輛準(zhǔn)備，把車開到服務(wù)中心檢查剎車和輪胎狀況，服務(wù)中心還會(huì)做全車檢查且不收工時(shí)費(fèi)。重視充電問題，提前下載加電 app、快電 app 和極氪 app 的充電地圖。車內(nèi)備好防疫用品、常用藥品、折疊桌椅、破窗器等。熟悉車輛輔助駕駛功能，比如更新 3.0 系統(tǒng)后的 LCC 功能。

極氪 001 在云南的續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，夏季輕松跑 650 公里以上，全程高速能跑 590 公里?？臻g寬敞，儲(chǔ)物能力出色。駕駛感受好，升級(jí)系統(tǒng)后油門響應(yīng)積極，經(jīng)濟(jì)模式起步加速稍顯車重但輸出線性無頓挫，高速中段加速有力。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，內(nèi)飾選藍(lán)白色氛圍好，用料材質(zhì)皮質(zhì)包裹，靜謐性佳，但空調(diào)大出風(fēng)量時(shí)噪音較大，氛圍燈缺音樂律動(dòng)，座椅稍硬。性價(jià)比有競(jìng)爭(zhēng)力。

有車主從廣州去云南旅游體驗(yàn)很好，高速上自動(dòng)駕駛配合座椅按摩舒適，途中充電 4 次到達(dá)目的地也不疲憊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）