極氪 001 是極氪品牌的首款車型，自上市以來一直備受關(guān)注。以下是對其各方面的詳細測評。

價格方面，2023 款起售價 30 萬，2024 款起售價降低到 26.9 萬，更具性價比。

技術(shù)升級顯著。全系采用 800V 高壓架構(gòu)，充電更快、續(xù)航更扎實、電耗更低。四驅(qū)版前后電機采用碳化硅功率半導(dǎo)體，能量損失少、發(fā)熱低。高配車型的空氣彈簧升級為雙腔空懸，提升了舒適性和操控性。全系標(biāo)配激光雷達，為輔助駕駛的未來 OTA 提供硬件基礎(chǔ)。標(biāo)配 8295 芯片，解決了老款車機卡頓的問題。

動力方面，YOU 版四驅(qū)百公里加速 3.3 秒，入門版 5.9 秒破百，動力充沛且調(diào)校出色，經(jīng)濟和舒適模式下動力線性跟腳，運動模式加速感強烈。

底盤調(diào)校優(yōu)秀，帶雙腔空懸的版本舒適性和操控性俱佳，過減速帶柔韌，過彎側(cè)傾抑制好，車身姿態(tài)穩(wěn)。

空間舒適性上，內(nèi)飾氛圍感和質(zhì)感好，大面積皮質(zhì)包覆，細節(jié)做工考究。軸距超 3 米，后排縱向空間寬裕，頭部空間表現(xiàn)不錯。后備箱采用掀背式尾門，開口大，內(nèi)部空間深且平整，后排腿部空間也很寬敞。

與小米 SU7 相比，極氪 001 的優(yōu)點是全系 800V，后排坐姿更舒服，提車周期短，質(zhì)量管理成熟。小米 SU7 的優(yōu)點是性能更極致，熱度和話題度高，入門價格更低。

高速能耗方面，以 CLTC 續(xù)航為標(biāo)準(zhǔn)的高速折扣率約 59.7%，推算滿電狀態(tài)大概行駛 420km 后表顯電量到 0%。但補能效率提升明顯，26 分鐘可從 20%充到 90%。

電機性能出色，新款參數(shù)大幅提高，實測 0-100km/h 加速最好成績 3.69s，0-400m 加速僅 11.11 秒，撞線車速 219km/h。但經(jīng)濟和舒適模式下動力有遲滯。

制動性能方面，100-0km/h 最短制動距離 38.55m，表現(xiàn)不算差，連續(xù)制動穩(wěn)定性不錯。

操控性上，空氣懸架+CDC 根據(jù)駕駛模式有不同底盤特性，城市代步舒適，高速道路運動。

智駕部分，高速 NZP 體驗成熟，車道保持和變道時機選擇合理，自動切換匝道時能根據(jù)彎道曲率逐漸降速。

綜合來看，極氪 001 雖有不完美之處，但優(yōu)勢明顯，在 30 萬內(nèi)價格區(qū)間仍是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）