極氪 001 新款全白的很不錯。

外觀上，它造型優(yōu)雅運(yùn)動，白色車身顯大，線條流暢自然，配合多幅射線輪轂精致又時尚，晚上也很好看顯檔次。

性能方面，動力強(qiáng)勁，單電機(jī)版百公里加速 5.9 秒，雙電機(jī)版能達(dá)到 3.5 秒。續(xù)航在不同溫度地區(qū)有差異，20℃以上暖季實際續(xù)航 550km - 600km 左右，南方 0 - 10℃冬季 450km +，北方 10℃以下 370km - 400km，在重慶跑高速表現(xiàn)續(xù)航打 85 折。

空間上，車長 5 米、寬 2 米、軸距 3 米，空間利用率高，后排乘客能翹二郎腿，橫向坐三個成年人不擁擠，后備箱儲物能力強(qiáng)大。

內(nèi)飾材質(zhì)用料好，座椅舒適，科技感強(qiáng)，22 款座艙小問題新款已改進(jìn)，配置豐富，有 15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風(fēng)加熱按摩、15W 無線手機(jī)充電、13 個車外攝像頭、EVA 智能語音、雅馬哈音響等。車機(jī)經(jīng)過多次 OTA 升級，功能和體驗提升，點(diǎn)擊車輛設(shè)置和空調(diào)界面有 1 秒鐘延遲。

智能駕駛能力雖曾是槽點(diǎn)，但在不斷改進(jìn)。售前售后服務(wù)由廠家直接負(fù)責(zé)，提供專業(yè)上門試駕和一條龍服務(wù)，售后主要網(wǎng)點(diǎn)是極氪家但數(shù)量較少。

新款極氪 001 在很多方面都有出色表現(xiàn)。比如能耗方面，有車主開了 300 多公里，能耗在 16 左右，開 ICC 全程駕駛，電耗還算可以。駕駛感覺好，底盤穩(wěn)。

但也有不足，比如單層玻璃，胎噪風(fēng)噪略大，隔音稍差，新車味道大，音響設(shè)置可能較復(fù)雜影響效果。

此外，全新極氪 001 還有很多升級。三電技術(shù)上，采用 800V 高壓架構(gòu)，電池升級，支持快充。電機(jī)借鑒 001 FR 版車型技術(shù)，零百加速提升。全域熱管理系統(tǒng)讓整車散熱和低溫性能更好。白車身采用后端一體壓鑄鋁技術(shù)和前橋塔頂一體壓鑄成型，提高車身剛度。智能駕駛感知元件增加激光雷達(dá)，感知融合算法提高運(yùn)行表現(xiàn)。底盤系統(tǒng)在 ME 版和 WE 版標(biāo)配雙腔空氣彈簧，實現(xiàn)“魔毯”功能。座艙芯片升級為高通驍龍 8295，標(biāo)配大功率音響，有“極氪影院”模式。

總之，極氪 001 新款全白的整體表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）