極氪 2.0 升級存在一些 bug，比如在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面：

ACCQA 帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航、AEB 前向碰撞減緩、LDW 車道偏離預(yù)警、FCTA 前方交叉路口來車預(yù)警等功能雖已推出但仍有優(yōu)化空間，像車道保持功能尚未開放，側(cè)面雷達(dá)未投入使用。

車機(jī)系統(tǒng)方面，開機(jī)響應(yīng)、自動門體驗(yàn)有所改善，但整體流暢度仍有待提高，車機(jī)端的語音和百度地圖占用資源較多。

還有車主反映車機(jī)重啟、導(dǎo)航失靈、輔助駕駛功能未完全開放、雷達(dá)系統(tǒng)誤報(bào)等問題。

遇到這些 bug 可以這樣處理：

ACC 相關(guān)：

開啟：升級后 ACC 功能默認(rèn)開啟，若要開啟車道偏離報(bào)警，需打開系統(tǒng)設(shè)置里的-ZEEKR AD 相應(yīng)開關(guān)。通過方向盤左側(cè)功能區(qū)控制，中間按鍵為“開啟輔助駕駛”，在合適封閉路段點(diǎn)擊，會以當(dāng)前時(shí)速進(jìn)入 ACC 狀態(tài)，并在 HUD 和儀表盤顯示。

調(diào)節(jié)：時(shí)速調(diào)節(jié)操作，“+”單擊時(shí)速增加 5km/h，長按時(shí)速增加 1km/h；“-”單擊時(shí)速減少 5km/h，長按時(shí)速減少 1km/h。左右箭頭調(diào)節(jié)跟車距離，共 3 個檔位，市區(qū)用近或中，高速用遠(yuǎn)。

退出：有踩剎車解除和點(diǎn)擊方向盤左側(cè)“X-取消”兩種方式，后者更平順。

小技巧：高速上想快速定速 120km/h，可先踩電門提速到 120km/h 左右，再點(diǎn)擊“輔助駕駛開啟”按鈕。ACC 狀態(tài)下優(yōu)雅超車，先打轉(zhuǎn)向燈觀察后方來車，點(diǎn)擊“X-取消”取消 ACC 狀態(tài)，完成變道后點(diǎn)擊“恢復(fù)”。堵車封閉路段可用 ACC 減輕疲勞，但要警惕被加塞。

其他問題：

爆胎：扎釘可用前備箱補(bǔ)胎液，按操作說明處理。缺氣有充氣泵。處理不了叫救援，極氪終身免費(fèi)救援。也可選裝 3000 的自修復(fù)輪胎。

車門、充電蓋等故障：可向極氪橙反饋，會及時(shí)給出解決方案或指導(dǎo)。售后和領(lǐng)克共用，維修人員熱情，過程透明。

罰站問題：若小升級后走到車邊無法自動解鎖，蘋果手機(jī)避免低電量模式，安卓手機(jī)將極氪 APP 加到后臺清理白名單。徹底解決可依靠藍(lán)牙鑰匙或卡片。

總之，極氪 2.0 升級雖有 bug，但官方在不斷改進(jìn)和完善，遇到問題可先嘗試上述方法，若無法解決，及時(shí)聯(lián)系極氪相關(guān)服務(wù)人員。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）