極氪選配輪轂有必要嗎？答案是有必要。

在城市開，22 寸輪轂更美觀，視覺沖擊感強，能提升整車顏值，讓車看起來更精致、更充實。大輪轂接地面積增加，行駛更穩(wěn)定，方向盤路感和車輛抓地力增強，中高速操控穩(wěn)定性提高。

但低扁平比大輪圈對路面顛簸和細碎震動過濾差，影響乘坐舒適感，且很挑路況。

21 寸原廠大部分已標配，但放在極氪 001 上只是夠看，因為原廠輪胎直徑大。

23 寸輪轂雖霸氣但尺寸偏門，輪轂和輪胎使用成本大增，所以不建議。

若原廠選裝了 22 寸，仍有必要改，因為原廠 22 寸輪轂接近 20 公斤一顆，會拖累極氪 001 的性能，換同尺寸的鍛造輪轂能整車減重 20 至 30 公斤。

22 寸輪轂只有一種樣式，花瓣有跳色，若選白色車漆，輪轂白色跳色更明顯好看，若車身是灰色或黑色，輪轂跳色就不突出，所以要搭配好車身顏色。

22 寸輪轂 40 扁平比后期能上米其林 PS4S 柏油路高性能胎，但追求靜音得考慮清楚，有的靜音胎靠內(nèi)面貼吸音海綿來靜音，會更重增加簧下重量，可能影響操控，但日常駕駛感知不一定明顯。

極氪車挑路，粗糙路面胎噪大，22 寸輪轂胎厚 40 較薄，胎噪可能較大。

極氪 001 的空氣渦流輪轂很少有人選，因為它在高速行駛時節(jié)能，但與原廠四活塞卡鉗存在兼容性問題。you 版和 me 版中，選空氣渦流輪轂就得犧牲卡鉗，兩者選配價差高達 5000 元。

we 版用戶不選的原因是要同時滿足不打算選配四活塞卡鉗和對造型特殊喜好或?qū)δ芎挠袠O高追求這兩個條件，且現(xiàn)在 we 版配置改變，19 寸輪輞標配，21 寸輪轂選配價格貴，加裝四活塞卡鉗還需額外支付 16000 元。

總之，極氪選配輪轂能提升顏值和性能，但使用成本高、胎噪和易損風險也得考慮，要根據(jù)自身需求和喜好決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）