當(dāng)極氪開啟了駕駛輔助，會(huì)帶來很多實(shí)用且出色的功能。

首先是 ACCQA 帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航，開啟方便，按方向盤左側(cè)中間的 ZAD 按鍵即可，通過左側(cè)觸控板能調(diào)整限速和跟車距離，操作邏輯簡(jiǎn)單清晰，顯示內(nèi)容主要在 HUD 中，直觀明了。跟車加減速順滑，接近人駕駛節(jié)奏，還能自動(dòng)跟車起步，0-150km/h 范圍內(nèi)都能開啟。

LDW 車道偏離預(yù)警可在中控屏開啟，提醒方式有蜂鳴聲和方向盤震動(dòng)兩種，偏離車道時(shí)系統(tǒng)能及時(shí)判斷并給予提醒，識(shí)別度不錯(cuò)。

AEB 前向碰撞減緩在 5-150km/h 能識(shí)別車輛及兩輪車，5-90km/h 能識(shí)別行人及大型動(dòng)物，覆蓋大部分速度工況，有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)提醒駕駛員，必要時(shí)自動(dòng)大力制動(dòng)。

FCTA 前方交叉路口來車預(yù)警功能適用于城市道路，應(yīng)對(duì)“鬼探頭”情況，必要時(shí)自動(dòng)緊急制動(dòng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

此外，新增充電指示異常提醒，避免充電未成功的尷尬，還優(yōu)化了人臉識(shí)別、疲勞駕駛檢測(cè)、方向盤和外后視鏡加熱性能，能耗顯示更精確，緩解里程焦慮。同時(shí)在自動(dòng)門體驗(yàn)、One-pedal 體驗(yàn)、駕駛模式記憶等多方面進(jìn)行了優(yōu)化，提升用車便捷性和舒適性。

極氪 001 的輔助駕駛硬件完善，如 7 個(gè) 800 萬像素長(zhǎng)距離攝像頭、1 個(gè)毫米波雷達(dá)等。SuperVision 系統(tǒng)發(fā)揮作用后，能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、自動(dòng)變道等功能。其在城市輔助駕駛方面表現(xiàn)出色，可通過多個(gè)攝像頭生成 3D 畫面識(shí)別物體，能處理復(fù)雜路況，如果斷變道、識(shí)別紅綠燈等，且不受光線影響。極氪 001 的 Mobileye 的 SuperVision 系統(tǒng)，硬件算力雖不高，但依靠視覺算法可彌補(bǔ)不足，高精地圖數(shù)據(jù)在決策中比重不大。而隨著搭載激光雷達(dá)的車型到來，平臺(tái)和算力將提升。

總之，極氪開啟駕駛輔助后，功能實(shí)用，體驗(yàn)良好，不斷進(jìn)化完善，為用戶帶來更安全舒適的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）