上汽大通 V80 是一款表現(xiàn)出色的車型。

優(yōu)點(diǎn)眾多，首先是非常省油，盡管自重 3 噸、排量 2.5T，但油耗出色。

車子堅固耐用，鋼板厚，門窗嚴(yán)實，鋼梁堅實。

駕駛操作方面，檔位清晰，4 年不出毛病。

底盤優(yōu)秀，行駛不飄，構(gòu)件穩(wěn)重，動力、懸掛、輪轂都可靠。山地行駛有力，上一般的坡不用換擋，復(fù)雜路面也能應(yīng)對。

駕駛位和副駕位寬敞高大，視野好，安全系數(shù)高。

車內(nèi)空間大，能載重 2.2 噸，改成床車加上裝備和人不超 1.2 噸，跑長途比 SUV 舒適。

動力配置方面，搭載高效節(jié)能環(huán)保的 Eco-D 柴油發(fā)動機(jī)，有意大利 VM 發(fā)動機(jī)技術(shù)、BOSCH 第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)以及動力強(qiáng)勁的 VGT 渦輪增壓技術(shù)，與 6AMT 手自一體變速箱及集成排擋匹配，提供多種變速箱形式，操作便捷輕松。

安全性上，采用一體化籠式框架結(jié)構(gòu)全承載式車身，符合歐洲安全碰撞設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵部位超高強(qiáng)度鋼材占比高達(dá) 50%，配備最新一代博世 ESP9.1 電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)等主動安全系統(tǒng)。

在售的 V80 系列分為經(jīng)典款和 PLUS，根據(jù)車身尺寸有短軸、中軸、長軸版，以及低頂、中頂、高頂?shù)榷嗫钴囆?，用途分為廂式貨車、物流車和普通型客車，可上藍(lán)牌，座椅選擇多樣。

外觀上，經(jīng)典款比較方正樸實，前臉三橫輻進(jìn)氣格柵，內(nèi)部黑色材質(zhì)填充低調(diào)。PLUS 款中網(wǎng)采用多橫幅鍍鉻裝飾，更顯精致時尚。前門駕駛艙兩級踏板高度低，地板離地約 400mm，上下車不費(fèi)力，車門內(nèi)側(cè)無扶手。車尾采用對開式尾門，可選裝 270 度開角尾門。

內(nèi)飾簡單樸素但實用，用料做工用心，中控面板有層次感。配備雙圓儀表，顯示清晰，娛樂配置有收音機(jī)，可選 10.1 英寸觸摸屏，方向盤有定速巡航按鍵，座椅織物材質(zhì)，手動調(diào)節(jié)，駕駛座與副駕連排。

空間布局合理，身高 175cm 體驗者前排頭部空間寬裕，后排頭部和腿部也有剩余，后備廂進(jìn)深和高度不錯。

動力方面，全系搭載 2.0T 柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有 127 馬力和 139 馬力兩種功率選擇，排放滿足國六 b 標(biāo)準(zhǔn)，傳動匹配 6AMT 變速箱，懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架組合。駕駛時視野開闊，初次開需熟悉換擋操作，低扭表現(xiàn)不錯，動力儲備充足，加速時 2 擋升 3 擋有頓挫，總體平順舒適，噪音控制較好，轉(zhuǎn)向力度適中，曠量在接受范圍內(nèi)，剎車腳感線性，轉(zhuǎn)彎半徑不大。

新途 V80 外觀融合中國傳統(tǒng)文化元素與現(xiàn)代設(shè)計理念，前部造型獨(dú)特，帶淚眼設(shè)計的 LED 前大燈組提升辨識度。

車內(nèi)配置智能化，有 10 英寸中控大屏、定速巡航、多功能方向盤、蜘蛛互聯(lián)系統(tǒng)等。

動力搭載 2.0T TCDI 渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，安全性能出色，配備多種主被動安全配置，乘用化座艙設(shè)計上手快，懸架支撐性足。

V80 經(jīng)典傲運(yùn)通長軸超低頂版外觀融入時尚元素，內(nèi)飾簡約精致，座椅面料舒適，空間靈活，軸距長、尺寸大，座椅布局多樣，能輕松通過限高區(qū)，提高運(yùn)載效率。動力足且省油，配備主動安全配置，支持選配倒車?yán)走_(dá)、可視倒車影像。

總之，上汽大通 V80 優(yōu)點(diǎn)突出，能滿足很多人的需求，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）