上汽大通不同車(chē)型變速箱油的放油方法各有不同。

上汽大通 V80，如果是手動(dòng)變速箱，放油口通常在變速箱底部。準(zhǔn)備換油工具，如 150 毫升注射器和 5 毫米徑、20 厘米左右的硅膠管。打開(kāi)機(jī)蓋，找到離合器管路放油口，其不能擰動(dòng)，僅用于放油。放油口右邊卡子，向上拔同時(shí)用細(xì)尖東西撥動(dòng)卡子中間部位可拔出?？ㄗ影纬龊?，注射器接在放油口抽動(dòng)使硅膠管產(chǎn)生負(fù)壓，慢慢往外拔紅圈處管子，間距 5 到 8 毫米，不能拔太多。

AMT 變速箱本質(zhì)是手動(dòng)變速箱，外掛電子自動(dòng)控制換擋機(jī)構(gòu)，換油方式有重力、拆油底、用交換機(jī)換油。原廠(chǎng)維修手冊(cè)多采用拆油底換油，汽修店少用交換機(jī)換油，重力換油不完全可能導(dǎo)致?lián)Q擋問(wèn)題，循環(huán)機(jī)換油干凈徹底但油量約 12 升，拆油底殼能放出近 6 升油，處理后共約 8 升，變速箱共加油 10 升，換油量 80%，拆后可能漏油。變速箱底部有放油螺絲，放凈油后重新擰好，側(cè)面有油面檢查螺絲，在此處加油。

上汽大通 G50，手動(dòng)擋先用車(chē)千斤頂升起，用螺絲刀拆下齒輪箱螺絲、外殼放出舊油，卸下變速箱油過(guò)濾器。自動(dòng)擋要確保車(chē)輛停在平坦安全處且自動(dòng)變速箱油冷卻，找到并斷開(kāi)電氣連接，擰下油底殼放油螺絲排出舊油。雙離合的 G50 擰開(kāi)車(chē)底油殼放油螺絲放油，油不再流出時(shí)拆卸油底殼排出殘留油，清潔油底殼并更換變速器濾芯，車(chē)輛運(yùn)行至變速器正常工作溫度 50 到 80 度拆下變速器放油螺栓放干油。更換前要明確，手動(dòng)變速箱在汽車(chē)變速箱殼體上有上下兩個(gè)螺栓，上面螺栓是加油孔，底部螺栓是放油孔，自動(dòng)變速箱在底殼上有一大一小兩個(gè)螺栓，大的是放油口，小的是加油口。

大通 T60，配 6AT 變速箱的在變速箱油底殼上有放油螺栓，油底殼里有濾網(wǎng)，換油時(shí)一起換。5MT 的在變速箱中殼上，中間殼右側(cè)下面有放油螺絲。6MT 在變速箱中殼底部有放油螺絲。手動(dòng)的加油孔在中殼側(cè)面。自動(dòng)擋的變速箱殼側(cè)面有個(gè)一次性膠塞，拿掉后從膠塞孔加油，自動(dòng)擋放油螺絲在油底側(cè)面斜坡，放不干凈需拆油底殼，著車(chē)油溢出來(lái)就夠了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）