上汽大通的柴油車性能出色。

以星際 H 自動(dòng)柴油雙增壓四驅(qū)版車型為例，動(dòng)力方面，其雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 218 馬力和 500 牛米的扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁，低扭表現(xiàn)優(yōu)秀，日常通勤路況優(yōu)勢(shì)明顯，輕踩油門動(dòng)力就源源不斷。采埃孚第三代 8AT 變速箱換擋平順且聰明，能積極升降擋，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力爆發(fā)。

四驅(qū)性能上，搭載博格華納的 TOD 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，面對(duì)滑輪組模擬的打滑路況能自動(dòng)切換四驅(qū)模式，通過(guò)交叉軸時(shí)車身姿態(tài)好，最小離地間隙大，接近角和離去角理想，五連桿整體橋后懸架行程大。

底盤方面，面對(duì)起伏路和大駝峰等復(fù)雜路況，底盤處理出色，減震效果好，車身穩(wěn)定。

外觀采用星際戰(zhàn)甲美學(xué)設(shè)計(jì)，前臉霸氣，大燈有神，車身尺寸標(biāo)準(zhǔn)，貨箱配備貼心。

內(nèi)飾豪華且具科技感，大量軟性材質(zhì)和皮革包裹，雙 12.3 英寸懸浮聯(lián)屏，騰訊 TAI 4.0 生態(tài)系統(tǒng)，智能駕駛輔助系統(tǒng)和科技安全配置豐富。

再看領(lǐng)地，外觀霸氣，車身尺寸大，穿越版有越野實(shí)用配置。內(nèi)飾實(shí)用，保留大量實(shí)體按鍵，配備硬派越野標(biāo)配“三把鎖”和多種駕駛模式，懷擋設(shè)計(jì)少見(jiàn)，車機(jī)系統(tǒng)主流，有流媒體后視鏡，座椅硬漢氣息強(qiáng)，后排配置高?？臻g出色，日常大五座，應(yīng)急七座沒(méi)問(wèn)題，后備廂二三排可放平。

動(dòng)力方面，搭載亞洲首個(gè)柴油輕混動(dòng)力技術(shù)，低速四驅(qū)扭矩大，日常駕駛低扭充沛，懸架濾震性好，但高速路段發(fā)動(dòng)機(jī)乏力，轉(zhuǎn)向、剎車和油門踏板家用調(diào)校，有虛位，NVH 有待提升。

總之，上汽大通的柴油車在動(dòng)力、四驅(qū)、底盤、外觀、內(nèi)飾和空間等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）