沉浸式體驗(yàn)極氪 ME 版是非常棒的。

續(xù)航方面，搭載 100kWh 電池，實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá) 586 公里，續(xù)航達(dá)成率 83%，即便在高速路段占 71%、平均車速 112km/h 的嚴(yán)苛環(huán)境下也有出色表現(xiàn)。

車內(nèi)配置實(shí)用舒適，15.05 英寸中控屏操作便捷，多色氛圍燈與杜比全景聲標(biāo)配，方向盤和座椅真皮材質(zhì)，橙灰內(nèi)飾簡(jiǎn)約豪華，細(xì)節(jié)處理到位科技感足。

安全性能出色，配備道路交通標(biāo)示識(shí)別、車道偏離預(yù)警、并線輔助，電池保護(hù)體系完善，采用 NTP 無(wú)熱蔓延技術(shù)和 8 大防護(hù)措施保護(hù)電芯。

智能方面，8155 芯片讓新一代極氪智能座艙在人機(jī)交互、圖像和多媒體處理等大幅提升，車機(jī)喚醒僅 2 秒，滑動(dòng)幀率提升 66.1%，車載應(yīng)用打開(kāi)時(shí)間平均僅 1.3 秒，新增全速域主動(dòng)巡航控制功能和“羚羊避險(xiǎn)”功能。還有獨(dú)特的極氪影院功能。

極氪 X ME 版外觀年輕時(shí)尚，線條流暢，車身尺寸緊湊，車頭家族式設(shè)計(jì)搭配狹長(zhǎng)前大燈，側(cè)面溜背式加肌肉線條動(dòng)感足。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚，黑銀搭配顯高端，座椅皮質(zhì)舒適。智能配置豐富，動(dòng)力采用 200kW 電動(dòng)機(jī)，最大扭矩 343N·m，搭載 66kWh 三元鋰電池，純電續(xù)航里程 560km，百公里加速 6.9 秒，懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色。

極氪 001 頂配版動(dòng)力強(qiáng)勁，雙電機(jī)峰值扭矩高達(dá) 768N·m，零百加速 3.8 秒，剎車優(yōu)秀，搭載全新博士 ibooster 2.0 剎車助力系統(tǒng)，方向盤采用可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，過(guò)彎精準(zhǔn)，車身在賽道靈活，濾震效果好，有空氣懸掛和 CCD 電磁減震器，駕駛舒適，輔助駕駛在城市擁堵路段能緩解疲勞，但存在車身過(guò)寬易壓線等問(wèn)題。電子車門開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)巧妙，避免誤觸，前后排座椅有振子設(shè)計(jì)，帶來(lái)沉浸式體驗(yàn)，還有寵物模式。

總之，極氪 ME 版在多個(gè)方面表現(xiàn)出色，是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）