極氪 001 的屏幕存在卡頓情況，但也在不斷改進(jìn)和優(yōu)化。

早期的極氪 001 搭載高通 820A 芯片 CPU，車機(jī)系統(tǒng)在優(yōu)化方面存在問題，比如正常行駛中點(diǎn)擊中控屏幕上藍(lán)牙以及收音機(jī)等功能的按鈕會(huì)無反應(yīng)，整個(gè)頁面處在卡頓狀態(tài)，數(shù)秒后系統(tǒng)才反應(yīng)過來開始執(zhí)行命令。

還有車主曝光新車存在黑屏死機(jī)、U盤 讀取故障以及導(dǎo)航定位失靈等情況。此外，界面切換不夠流暢，切換到導(dǎo)航界面時(shí)有明顯延遲，玩游戲時(shí)畫面也有卡頓。

但極氪 001 的語音喚醒以及命令的執(zhí)行很迅速，人機(jī)交互體驗(yàn)?zāi)芙o到好評(píng)。

從硬件方面看，極氪 001 沒有配備頂級(jí)的芯片，在多屏交互、AI MATE 智能助理、FACE ID 等多場景、多應(yīng)用狀態(tài)下，820A 芯片 CPU 和 GPU 運(yùn)算能力稍顯不足，這些問題就會(huì)被放大，嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)卡頓死機(jī)的情況。

不過，極氪一直在努力改善，接連推送了 OTA 升級(jí)。比如在 2022 年的幾次升級(jí)中，消費(fèi)者的體驗(yàn)有了一定的改善。而且在 2022 年成都車展上，極氪 001 植入了 8155 芯片，車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)后，中控屏幕功能更豐富，交互操作非常流暢，不會(huì)出現(xiàn)閃退和延遲卡頓的問題，屏幕界面的交互體驗(yàn)也有優(yōu)化，語音交互體驗(yàn)也有升級(jí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）