極氪 aps 指的是汽車油門踏板的位置傳感器。

當駕駛員踩下油門踏板時，aps 會產(chǎn)生相應(yīng)的電壓信號并輸出到油門控制單元，從而控制油門的開啟和關(guān)閉狀態(tài)。

在節(jié)氣門升級之前，最早采用的是拉線式節(jié)氣門，通過鋼絲直接與油門踏板連接。后來，電子節(jié)氣門逐漸取代了拉線式節(jié)氣門。

汽車電子節(jié)氣門由發(fā)動機、速度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、節(jié)氣門執(zhí)行器、節(jié)氣門、油門踏板位置傳感器、車速傳感器、變速器、油門踏板和電子控制單元組成。

電子節(jié)氣門能夠精確控制節(jié)氣門開度，提升汽車燃油經(jīng)濟性，降低污染物排放。

如果長時間使用節(jié)流閥，會產(chǎn)生積碳。一般發(fā)現(xiàn)汽車怠速不穩(wěn)、發(fā)動機抖動或油耗增加，可能是節(jié)氣門積碳導(dǎo)致的。

如果加速踏板位置傳感器失效，發(fā)動機可能一直保持怠速狀態(tài)，踩踏油門無法加速，也可能使發(fā)動機轉(zhuǎn)速一直處于 2000 - 3000 轉(zhuǎn)之間，造成燃油大量消耗，長時間會損壞發(fā)動機。

電子油門系統(tǒng)由油門踏板、電子油門踏板位置、ECU、數(shù)據(jù)總線、電動機和節(jié)氣門構(gòu)成。

發(fā)動機長時間運轉(zhuǎn)產(chǎn)生積碳后，要及時清理節(jié)氣門位置，避免發(fā)動機怠速時抖動、汽車油耗升高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）