極氪001后排舒適性很不錯(cuò)。

空間方面，超過(guò)3米的軸距讓后排腿部余量充足，身高178cm左右的乘客能有兩拳多的腿部空間，大塊頭乘坐也不局促，坐姿能更舒展。

座椅設(shè)計(jì)用心，凹陷程度和座墊寬度合適，提供良好支撐和包裹，內(nèi)部填充物柔軟舒適。后排座椅包裹性雖稍弱，但相比大多數(shù)轎車(chē)仍領(lǐng)先，坐墊偏軟。

功能上，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背角度，能讓乘客找到更舒適的坐姿，還配備了老板鍵，中控屏內(nèi)也可調(diào)節(jié)后座。雖沒(méi)有座椅通風(fēng)和按摩，但有座椅加熱。

與特斯拉Model Y相比，極氪001在后排舒適性上更具優(yōu)勢(shì)，Model Y腿部空間略顯局促。

在行駛舒適性上，懸架調(diào)校不偏硬，底盤(pán)整體高級(jí)。電磁感應(yīng)和空氣懸架對(duì)路面顛簸過(guò)濾良好，適合家庭日常通勤，噪音控制也不錯(cuò)，雖車(chē)窗非雙層玻璃且是無(wú)框車(chē)門(mén)，但隔音降噪表現(xiàn)令人滿意，中低速和中高速行駛車(chē)內(nèi)都較安靜，風(fēng)噪和路噪不明顯。

總之，極氪001后排在空間、座椅和行駛表現(xiàn)等方面都能給乘客帶來(lái)舒適體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）