極氪001是極氪品牌的首款車(chē)型，上市3年一直是同級(jí)銷(xiāo)量明星。

新款極氪001起售價(jià)降到26.9萬(wàn)，全系800V高壓架構(gòu)，充電快、續(xù)航實(shí)、電耗低，成本雖高但成主要賣(mài)點(diǎn)。四驅(qū)版前后電機(jī)用碳化硅功率半導(dǎo)體，能量損失少發(fā)熱低。

兩款高配車(chē)型空氣彈簧升級(jí)成雙腔空懸。全系標(biāo)配激光雷達(dá)，為未來(lái)輔助駕駛OTA提供硬件基礎(chǔ)。還標(biāo)配8295芯片，解決老款車(chē)機(jī)卡頓問(wèn)題。

開(kāi)起來(lái)，試駕YOU版四驅(qū)，動(dòng)力足但調(diào)校好，經(jīng)濟(jì)舒適模式動(dòng)力線性跟腳，運(yùn)動(dòng)模式加速爽。

底盤(pán)帶雙腔空懸，舒適性過(guò)減速帶溝坎柔韌，操控性過(guò)彎側(cè)傾抑制好。

車(chē)內(nèi)內(nèi)飾質(zhì)感佳，空間方面軸距超3米，后排縱向空間寬裕，頭部空間處理不錯(cuò)，后備箱開(kāi)口大且平整。

和小米SU7比，極氪001優(yōu)點(diǎn)是全系800V，后排坐姿舒服，提車(chē)周期短，質(zhì)量管理成熟。小米SU7性能更極致，熱度高，入門(mén)價(jià)格低。

總之，極氪001在高速能耗和性能上，高速極限能耗按標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，CLTC續(xù)航高速折扣率約59.7%。補(bǔ)能效率提升實(shí)用，26分鐘能從20%充到90%。電機(jī)性能強(qiáng)，新款參數(shù)大幅提高，實(shí)測(cè)0-100km/h加速最好成績(jī)3.69s，0-400m加速11.11秒，撞線車(chē)速219km/h。制動(dòng)表現(xiàn)雖不太滿意但數(shù)據(jù)不算差，連續(xù)制動(dòng)穩(wěn)定性不錯(cuò)。操控性上空氣懸架和CDC加分，不同模式底盤(pán)特性不同。智駕體驗(yàn)不錯(cuò)，高速NZP車(chē)道保持和變道表現(xiàn)成熟。所以，30萬(wàn)內(nèi)極氪001對(duì)不想買(mǎi)常規(guī)純電轎車(chē)的家庭用戶是不錯(cuò)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）