上汽大通 G50 頂配試駕感受不錯。

外觀前衛(wèi)時尚，車頭方方正正很有力量感，大面積鍍鉻中網(wǎng)顯尊貴，LED 大燈等燈組很亮眼，車頂行李架實用。側(cè)門是普通側(cè)開門，不如側(cè)滑門方便，尾部尾燈有立體感。

車內(nèi)，提供 5 種座椅布局，目前首款車型只有 2+2+2 和 2+2+3 的座位。座椅仿皮包裹，支撐不錯但透氣性稍差。第二排乘客沒杯架，USB 接口數(shù)量不太夠。內(nèi)飾家庭氛圍感強(qiáng)，換擋桿新設(shè)計抓地力好，有斑馬智行系統(tǒng)，外氣囊、側(cè)氣簾、二、三排兒童座椅接口等配置都是用戶決定的，很貼心。

動力方面，頂配搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)，最大功率 169 馬力/5600 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩 250 ?！っ?1700 - 4400 轉(zhuǎn)/分，匹配 7 速雙離合變速箱。起步加速不錯，1.5T 發(fā)動機(jī)從 1700rpm 輸出扭矩，變速箱升檔速度愿意延遲到 2000rpm 以上。切入 S 擋，升檔速度超 3000rpm，巡航階段會先降一擋提高動力輸出。但雙離合變速箱降檔猶豫，高速巡航時 1.5T 發(fā)動機(jī)再次加速動力儲備不足，超車要耐心。

懸架設(shè)置柔和，車身大且重心高，車速 120 公里/小時后駕駛員有飄的感覺，降到 100km/h 左右會好很多。

總的來說，上汽大通 G50 頂配車型有優(yōu)點也有提升空間，但對于一輛 MPV 來說，外觀內(nèi)飾不錯，空間大，能滿足家庭出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）