林肯領(lǐng)航員不全是自然吸氣的。

第一代林肯領(lǐng)航員在 1997 年誕生，1999 年款之前搭載的是 5.4L V8 SOHC 自然吸氣發(fā)動機，1999 年款換裝了 5.4L V8 DOHC 自然吸氣發(fā)動機。

第二代前期使用的是 5.4L V8 DOHC 每缸 4 氣門的自然吸氣發(fā)動機，后來因成本問題換成了 2004 款福特 F150 的 5.4L V8 SOHC 每缸 3 氣門的自然吸氣發(fā)動機。

第三代前期依舊使用 5.4L V8 SOHC 每缸 3 氣門的自然吸氣發(fā)動機。不過 2015 年第三代改款增加了全新的發(fā)動機——3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機。

2018 年初全新上市的林肯領(lǐng)航員搭載的是 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，可迸發(fā)出 387 匹馬力的強勁動力與 680 ?！っ椎姆逯蹬ぞ?。

總之，林肯領(lǐng)航員的發(fā)動機配置并非單一，有自然吸氣也有渦輪增壓，不同代際和改款車型會有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）