上汽大通商務(wù)車七座的測評如下：

價格方面，愛爾蘭的 Maxus Mifa 7 起價約為 60,000 歐元，不同配置價格有差異。

空間上，盡管 Mifa 7 比 Mifa 9 短約 400 毫米，但內(nèi)部空間很大，能舒適乘坐，前排寬敞，中排座椅可調(diào)節(jié)性強(qiáng)，不過第三排中間座位不太實用。

兒童座椅方面，中間兩排和最后排外側(cè)座椅有 ISOFIX 接口，但使用后排座椅時行李箱放嬰兒車空間有限，且第三排中間無法安裝第三個兒童座椅。

車載技術(shù)上，有兩個 12.3 英寸顯示屏，信息娛樂系統(tǒng)功能豐富，高級版配備熱泵和 V2L 技術(shù)。

安全性方面，Mifa 7 獲得歐洲新車安全評鑒協(xié)會五星評級。

續(xù)航里程上，配備 77kWh 電池的兩個版本 WLTP 循環(huán)中正式可行駛 410 公里，城市中 553 公里；90kWh 電池平均續(xù)航里程 480 公里，城市環(huán)境中 635 公里。

駕駛感受上，在潮濕路面表現(xiàn)超出預(yù)期，巡航時平穩(wěn)安靜，懸架能隔離顛簸，缺點是駕駛輔助系統(tǒng)在小鄉(xiāng)村道路上過于急切，有三種駕駛模式和多種調(diào)節(jié)選項。

另外，像上汽大通 G70，軸距 2960mm，車身長度 4900mm，停車方便。車內(nèi)座椅布局有創(chuàng)意，舒適性配置到位，側(cè)移門開度大，踏步高度低，駕駛輔助系統(tǒng)和車機(jī)系統(tǒng)出色，動力強(qiáng)勁且后懸掛為多連桿獨立懸架。

G90 外觀大氣沉穩(wěn)，尺寸比別克 GL8 有優(yōu)勢，配置齊全科技感強(qiáng)，有多種實用功能，動力輸出平順，靜謐性好。

而 MIFA 7 港版造型簡約有科技感，車廂寬敞配置豐富，動力規(guī)格與 MIFA 9 相同，駕乘平穩(wěn)舒適，但低速馬達(dá)聲響明顯，車內(nèi)實體鍵少。

大家 7 超混版定位家用，對標(biāo)豐田賽那。性能不錯，電機(jī)驅(qū)動帶來迅捷平順加速，發(fā)動機(jī)啟動條件嚴(yán)苛，傾向串聯(lián)驅(qū)動，發(fā)電功率高。

能耗方面，純電續(xù)航里程長，實際續(xù)航達(dá)成率高，城區(qū)費用低，綜合續(xù)航里程長，饋電油耗低。車身尺寸兼顧駕駛靈活性與乘坐舒適性，空間寬敞，細(xì)節(jié)設(shè)計貼心，貼合家用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）