上汽大通 G20 與 GL8 哪個(gè)更好？這得從多個(gè)方面來(lái)看。

空間上，G20 優(yōu)勢(shì)明顯，第三排空間即使第二排座椅調(diào)到最前，乘客仍有一拳的乘坐空間，座椅包裹性好，坐墊能支撐大腿，靠背角度可調(diào)，后懸掛多連桿能減輕顛簸。而 GL8 受車(chē)身尺寸限制，第三排空間和舒適程度一般，第二排調(diào)到舒適位置時(shí)第三排剩一拳距離，若第二排調(diào)到最后，第三排乘坐感受會(huì)變差。G20 高度和軸距優(yōu)勢(shì)大，滿載 7 人也寬敞舒適，座椅有多種款式和組合，材質(zhì)真皮，功能豐富。GL8 座椅織物材質(zhì)，功能少，舒適性不如 G20。

外觀方面，G20 前臉大尺寸進(jìn)氣格柵，鍍鉻飾條加銳利大燈，側(cè)面懸浮式車(chē)頂，新穎大氣。GL8 飛翼式進(jìn)氣格柵有靈動(dòng)感，但不如 G20 大氣，G20 的 18 寸輪圈和 LED 大燈也比 GL8 的 17 寸輪圈和鹵素大燈高級(jí)。

內(nèi)飾和配置，G20 更高級(jí)，懸浮中控臺(tái)、旋鈕換擋等配置齊全，真皮方向盤(pán)、液晶儀表和中控屏提升檔次，安全配置也更豐富。GL8 方向盤(pán)塑料材質(zhì)，中控屏小，配置不如 G20。

動(dòng)力上，兩車(chē)都 2.0T 國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，GL8 數(shù)據(jù)略強(qiáng)，G20 有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)駕駛模式，匹配采埃孚 8AT 變速箱，換擋快且平順，成本高但沒(méi)加在售價(jià)上。

價(jià)格上，G20 比 GL8 低 2 萬(wàn)，質(zhì)價(jià)比更高。

綜合來(lái)看，如果您更注重性價(jià)比、空間和配置，上汽大通 G20 是不錯(cuò)的選擇。要是您在意品牌和動(dòng)力表現(xiàn)，GL8 可能更合您意。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）