極氪新車 CS1E 的懸掛系統(tǒng)較為出色。

前懸會使用雙叉臂式獨立懸架，這種懸架在減震效果和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，通常是 40 萬元以上高端豪車的標配。

而后懸有很大可能采用多連桿式獨立懸架，不出意外的話應該是五連桿式獨立懸架。

極氪 CS1E 此舉將高端車型的專屬懸掛配置，以更親民的方式帶入 20 - 30 萬元的主流市場，對于中端市場的消費者是一大福音。

雙叉臂前懸架能夠提升車輛的操控性和穩(wěn)定性，讓駕駛更加平穩(wěn)舒適。

多連桿后懸架則可以更好地控制車輪的運動軌跡，提高車輛的循跡性和舒適性。

極氪 CS1E 作為極氪品牌的第四款車型，基于 PMA2+平臺生產，有望在廣州車展首秀并在年內上市交付。

其不僅在懸掛系統(tǒng)上表現(xiàn)出色，還配備了無邊框車門、懷擋設計等個性配置。

整體來看，極氪 CS1E 在懸掛配置方面下足了功夫，有望為消費者帶來更優(yōu)質的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）