極氪009電機(jī)相當(dāng)出色。

它提供多種配置，核心差異在800V、電機(jī)功率、數(shù)量和電池容量。續(xù)航最短的800V平臺(tái)、108kWh電池、前后雙電機(jī)總功率580kW的版本，CLTC工況續(xù)航能達(dá)702km。

攜帶140kWh大電池、單電機(jī)后驅(qū)的版本，CLTC工況續(xù)航高達(dá)900km，百公里能耗低于16.9kWh。最低配的250kW后置電機(jī)讓近2.8噸的車零百加速能進(jìn)8秒。

驅(qū)動(dòng)效率超過理想MEGA，比如理想MEGA雙電機(jī)四驅(qū)總功率400kW，極氪009四驅(qū)總功率450kW和580kW，零百加速優(yōu)勢(shì)明顯。

800V的極氪009充電效率高，不到12分鐘能補(bǔ)能70%，可補(bǔ)充超500km續(xù)航里程。從北京開到香港理論上途中只需三次充電，總充電時(shí)間能在40分鐘內(nèi)。

碳化硅電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁推背感足，最高時(shí)速230km/h。

操控性方面，雙叉臂懸架、雙腔空懸等硬件配置拉滿，滿載最小標(biāo)準(zhǔn)離地間隙增至142mm，接近角和離去角分別增至14°和18°，通過性優(yōu)于同級(jí)別MPV。

在安全性上，隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙強(qiáng)化正面碰撞能力，后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積提升至574L，超過眾多雙排座椅的SUV車型。安全帶集成在座椅靠背上，側(cè)氣簾最低處接近第二排座椅坐墊位置，能有效保障乘客安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）