極氪001的真實(shí)銷量表現(xiàn)相當(dāng)出色。

2024 年最新月銷量為 9335 輛，累計(jì)銷量為 63903 輛，在轎車中月銷量排名第 5 名，年銷量排名第 4 名，在中國(guó)車中月銷量排名第 30 名，年銷量排名第 28 名。

自首發(fā)以來銷量一路攀升，即便交付初期趕上“芯片荒”，仍以平均訂單金額 33.5 萬的高價(jià)位在 110 天完成破萬銷量。

2023 年銷量超 7.6 萬臺(tái)，比 2022 年還多賣了 4000 多臺(tái)，在純電中高端市場(chǎng)處于第一梯隊(duì)。

2024 款推出后大定訂單累計(jì)近 4 萬臺(tái)，4 月會(huì)提速預(yù)計(jì)能交付 1 萬臺(tái)以上，4 月第一周銷量超過 2600 臺(tái)。

極氪全系車輛 6 月交付 20106 臺(tái)，同比暴增 89%，月交付首度突破 2 萬臺(tái)，創(chuàng)極氪史上新高，上半年共交付 87870 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 106%，成為 2024 年 20 萬以上中國(guó)純電品牌銷冠，累計(jì)交付已超過 28 萬臺(tái)。

作為純電獵裝開創(chuàng)車型，2023 年中國(guó)銷售的獵裝車型每 10 臺(tái)就有 6 臺(tái)是極氪 001，5 月交付了 13480 臺(tái)，超過寶馬 5 系、奧迪 A6L、奔馳 E 級(jí)等豪華車，成為中大型轎車全品類銷冠。

截至 5 月 26 日，以 3.54 萬輛的成績(jī)穩(wěn)坐 20 萬以上中國(guó)純電轎車銷量榜首，在 5 月 20 日至 5 月 26 日這一周，以 0.30 萬的銷量位居 25 萬以上純電車型銷量榜首。

從今年 4 月開始，市場(chǎng)表現(xiàn)明顯提升，3 月銷量 7500 臺(tái)，4 月飆升到 11267 臺(tái)，5 月更是達(dá)到 13480 臺(tái)。

能有這樣出色的銷量，原因眾多。

外觀上是典型的獵裝轎跑風(fēng)格，既有經(jīng)典設(shè)計(jì)元素又有創(chuàng)新，比如豎形日行燈、橫置前大燈、車頭兩側(cè)的“獠牙”導(dǎo)流槽、車側(cè)流暢線條、雙色花瓣?duì)钶嗇灪烷偕珓x車卡鉗等，時(shí)尚又實(shí)用，符合年輕人審美。

內(nèi)飾方面既實(shí)用又舒適，中控臺(tái)左側(cè) 13.02 英寸高清儀表屏采用賽道式設(shè)計(jì)，搭配運(yùn)動(dòng)方向盤，還有 35.5 英寸的 ARHUD 能把信息實(shí)時(shí)投在前擋玻璃上，用料也很講究，大面積軟觸感材料，座椅、門內(nèi)飾板用皮革和 Alcantara 材質(zhì)包覆，乘坐舒適。

性能表現(xiàn)讓人滿意，兩驅(qū)和四驅(qū)的無感切換駕駛自如，續(xù)航給力，100 度雙電機(jī)車型只要電池電量超過一半電機(jī)就能滿功率輸出，動(dòng)力隨叫隨到，無論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行駕駛體驗(yàn)都出色。

而且極氪 001 不斷升級(jí)，零部件變更超過 50%，800V 高壓平臺(tái)、全新電池組、SiC 碳化硅功率模塊、8295 芯片、激光雷達(dá)等硬件全系標(biāo)配，產(chǎn)品力大幅提升，內(nèi)飾和配置也有升級(jí)，比如抬頭顯示升級(jí)到 ARHUD，方向盤加入實(shí)體按鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）