極氪001的雷達表現(xiàn)相當出色。

它雖沒有激光雷達，但周身配備了 7 顆 800 萬高像素攝像頭，并采用純視覺算法感知。

在變道能力上，面對擁堵、排隊進出匝道、橫跨車道連續(xù)變道等高難度場景，對周圍車輛和車速的感知精準，對自身縱、橫向距離控制出色。執(zhí)行變道時像“老司機”，會試探性插入，根據(jù)后車情況做出相應動作，一切都在保證安全的前提下進行。

其智駕硬件相對主流車型落后一代，僅有 11 顆全向視覺感知攝像頭，1 顆正向毫米波雷達和 12 顆超聲波雷達，還主動閹割掉了車側(cè)毫米波雷達。但能實現(xiàn)超強博弈、激進變道，靠的是 Mobileye 的 Super Vision 解決方案，該方案將攝像頭和雷達各自打造成完整閉環(huán)，兩者都能支撐日常功能運行。SuperVision 還有 RSS 責任敏感安全模型和 REM 眾包地圖這兩大殺手锏。

不過，REM 眾包地圖存在安全合規(guī)落地、信息篩選標注測驗等問題，而且目前極氪 001 的 NZP 內(nèi)測僅支持杭州和上海，部分路段還有地圖斷點。未來極氪 001 的后續(xù)智駕能力提升、REM 地圖范圍擴張是老車主關(guān)心的問題。

新款極氪 001 標配激光雷達，激光雷達具有 200 米超長測距能力，能在遠距離探測潛在危險，提供足夠反應時間，在高速上很重要。還有 120°超廣視場角，覆蓋車輛大部分區(qū)域，在復雜城市路況也能應對。激光雷達為智能駕駛系統(tǒng)提供強大數(shù)據(jù)支持，能快速做出安全駕駛決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）