極氪 001 電機(jī)傳動比涉及諸多方面。

首先，極氪 001 的電機(jī)有威睿和電產(chǎn)兩種。

從車輛整體設(shè)計角度看，只要能滿足諸如三合一、功率 200kW、輸出端扭矩、常用場景效率等各種要求且價錢合適，電機(jī)內(nèi)部具體形式并非關(guān)鍵。

威睿采用扁線電機(jī)，接觸面大導(dǎo)熱效率高，縫隙少，若裝配精度夠高可直接貼機(jī)殼，導(dǎo)熱性能佳。

電產(chǎn)則是日資企業(yè)，全套東西為國產(chǎn)，其油冷是附加在殼體內(nèi)的模組，增強內(nèi)部導(dǎo)熱。兩者各有特點。

在實際使用中，就算最高效率分出高下，也不一定高的就好，還得看綜合工況。

極氪 001 的減速比也值得關(guān)注，比如和 Model Y 相比，極氪 001 的減速比更大，電機(jī)轉(zhuǎn) 12 圈車輪才轉(zhuǎn) 1 圈，這能增加輪上扭矩從而加速更快，但在高速上 Model Y 的電機(jī)轉(zhuǎn)速更低，電機(jī)發(fā)熱量小，冷卻系統(tǒng)更省電，電機(jī)磨損小，壽命長。

總之，極氪 001 電機(jī)傳動比的選擇和設(shè)計是綜合多方面因素考量的結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）