要獲取上汽大通 1.9T 正時記號圖，您可以這樣操作。

先轉(zhuǎn)動曲軸，讓曲軸到達(dá)一缸上止點(diǎn)。在一缸上止點(diǎn)位置，進(jìn)排氣凸輪軸上的二維碼要朝上放置。

將進(jìn)排氣鏈輪用螺絲自由擰靠，別擰太緊，稍微用點(diǎn)勁就行。要用信號盤專用工具把兩個信號盤固定住。

固定曲軸，一般在起動機(jī)的地方固定，拆下來可以直接卡住飛輪齒，活塞上止點(diǎn)就是一缸和四缸上止點(diǎn)。

注意曲軸飛輪在排氣管側(cè)有個點(diǎn)，要安裝一個定位銷，并確保后面的點(diǎn)到位。打開端蓋查看曲軸電輪，這里有個記號需正對準(zhǔn)缸體，還有個定位銷要對準(zhǔn)大碗蓋接口處。

把鏈條漲緊器擰緊之后，再將進(jìn)排氣鏈輪的中心螺絲打緊，中心螺絲的扭矩是 20 牛米，角度為 180 度。

另外，校對正時正常需要用正時工具銷子卡曲軸，沒拆散的話先盤發(fā)動機(jī)使凸輪軸記號對上，然后在曲軸輪上做個記號。

有的車型在缸體的四缸和變速箱結(jié)合處有一個圓孔可用于定位正時，還有的車型需要松開機(jī)油蓋兩側(cè)的 M5 六角螺絲，用專用工具擰緊鎖死來校對正時。

需要強(qiáng)調(diào)的是，在操作過程中要確保每個步驟的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，尤其是螺絲的擰緊力度和角度，以免影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。如果您不熟悉操作，建議前往專業(yè)的汽車維修店由經(jīng)驗(yàn)豐富的技師進(jìn)行處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）