極氪 001 之所以舒適性無敵，主要體現(xiàn)在多個方面。

首先是座椅，前排座椅坐姿高，皮質細膩，有良好包裹性和支撐，還配置通風加熱與按摩功能，只是扶手位置靠后且低。后排座椅包裹性稍弱但領先多數(shù)轎車，坐墊偏軟，地板高可能導致大腿懸空，不過配備電動調節(jié)、放倒功能和老板鍵，頭枕雖硬但有側翼的航空頭枕支撐好。

車內 3005mm 超長軸距帶來超大空間，玻璃天幕采用納米技術，可分區(qū)調光，能照顧乘員需求。座椅用料豪華，8 層結構提升舒適感，還有獨特的振子與音樂聯(lián)動。

在行駛方面，雖為運動取向轎車，但懸架調校不硬，底盤高級。電磁感應和空氣懸架對路面顛簸過濾良好，適合日常通勤。

噪音控制出色，雖車窗非雙層玻璃和無框車門設計不利于隔音，但主觀體驗和測試數(shù)據(jù)都表明車內安靜。

另外，新款極氪 001 內裝簡約，加入 8295 芯片和最新系統(tǒng)，操控更絲滑，方向盤不擋儀表盤視野，新增實體按鍵和 AR-HUD，修正了老款痛點。

在駕乘品質上，新款極氪 001 搭載 800V 高壓平臺和雙碳化硅高性能電驅系統(tǒng)，性能能耗提升。零百加速 3.3 秒，加速體感狂暴但不突兀，均衡性適合多數(shù)人。底盤調校出色，雙腔空懸加 CDC 組合，標準模式舒適稱心，運動模式迅速緊繃，可玩性高。

在版本選擇上，WE 版本入門標配充足，后驅版續(xù)航好，四驅版動力強，預算充足可選 ME 版，配備空懸和更多選配。

總之，極氪 001 在座椅、空間、行駛、噪音、內飾、駕乘品質和版本選擇等方面，展現(xiàn)出了無敵的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）