上汽大通 G20 PLUS 是一款頗具特色的車型。

外觀上，它設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，有高級(jí)感。大尺寸前格柵、流線型韻律腰身、“天空之境”尾燈以及“逐浪千帆”動(dòng)感輪轂，辨識(shí)度高。雙側(cè)滑門全系標(biāo)配隱藏滑軌，實(shí)用又美觀，還有電動(dòng)尾門“一腳踢”，操作便利。

車身尺寸優(yōu)勢明顯，長寬高分別為 5198×1980×1928mm，軸距達(dá) 3198mm，比同價(jià)位熱門 MPV 車型出色。

車內(nèi)空間寬敞，第二排座椅能讓身高 1 米 85 的人輕松翹起二郎腿實(shí)現(xiàn)躺平自由，實(shí)測第二排縱向空間最大為 1080mm，頭部空間 950mm，座椅前后移動(dòng)最大間距 1295mm。第二排座椅舒適性媲美飛機(jī)頭等艙，功能齊全，座椅厚實(shí)包裹性好面料高級(jí)。第三排座椅舒適性和空間與第二排差距不大，后多連桿獨(dú)立懸掛保證了舒適性，還有可開啟式大尺寸全景天窗減少壓抑感，后備廂儲(chǔ)物空間表現(xiàn)優(yōu)秀能容納 11 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)紙箱。

配置豐富，有 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。智能化方面，中控臺(tái) 12.3 英寸屏幕搭載斑馬系統(tǒng)，流暢且功能多。第二排頂部有觸控屏搭載“蜘蛛智聯(lián)網(wǎng)中網(wǎng)”，支持多種一鍵模式，能與 5G 技術(shù)深度融合，還支持手機(jī)互聯(lián)和實(shí)時(shí)視頻會(huì)議，還有“火山車娛”APP，整合大量字節(jié)跳動(dòng)系 App，第二排座椅扶手和后排出風(fēng)口下方都有充電接口。

動(dòng)力方面，提供汽油和柴油兩套動(dòng)力總成。汽油版車型搭載 2.0T 缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配采埃孚 8AT，有經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力輸出線性響應(yīng)及時(shí)，變速箱換擋順暢。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛+后驅(qū)布局，濾振效果好，車內(nèi)靜謐性出色。但駕駛感稱不上友好，駕駛艙坐姿太高，方向盤僅有兩向調(diào)節(jié)，油門調(diào)校不算線性，剎車初段有曠量且制動(dòng)力偏軟。

總之，上汽大通 G20 PLUS 在乘坐空間、智能化配置、外觀以及動(dòng)力底盤等方面表現(xiàn)出色，與同級(jí)對手相比優(yōu)勢明顯，是該價(jià)位 MPV 里非常值得推薦的一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）