上汽大通 C2B 有用之處很多。

首先，它能滿足用戶需求，讓車輛功能根據(jù)用戶需求定制，實(shí)現(xiàn)個(gè)性跟隨。

其次，提供多樣化定制，涵蓋私人、場(chǎng)景化及特定用車場(chǎng)景，比如民生領(lǐng)域用車。

再者，預(yù)留改裝空間，在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)考慮改裝需求，節(jié)省時(shí)間和資源。

還有，能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能擴(kuò)張與模塊化生產(chǎn)，保證產(chǎn)能增加成本優(yōu)勢(shì)。

通過(guò)線上定制平臺(tái)如蜘蛛智選，提供多種定制方案和互動(dòng)模式，用戶能通過(guò)多種渠道完成定制并實(shí)時(shí)查看車輛狀態(tài)。

它提升了用戶體驗(yàn)，整合運(yùn)營(yíng)售后和數(shù)據(jù)中心，讓用戶在各個(gè)階段都能與廠家直接溝通。

增加社交屬性，用戶能互相交流，還有工程師在線解答問(wèn)題。

在市場(chǎng)表現(xiàn)方面，疫情沖擊下海外市場(chǎng)依然出色，出口增長(zhǎng)迅速。

在服務(wù)方面，不斷優(yōu)化，設(shè)置首席用戶官，用戶可通過(guò)我行 MAXUS 平臺(tái)配置車型，有工程師在線答疑，會(huì)員體系還有不少福利。

在生產(chǎn)方面，即將上市的 G50 將在上汽大通南京新工廠投產(chǎn)，新工廠設(shè)備先進(jìn)，能滿足定制化造車需求，縮短消費(fèi)者提貨周期。

在銷售渠道上，目前全國(guó)一級(jí)渠道網(wǎng)點(diǎn)超 200 家，未來(lái)還會(huì)拓展新增 150 家網(wǎng)點(diǎn)。

C2B 模式下的中級(jí) MPV 大通 G50 讓消費(fèi)者能自由選配，可選擇多種配置，包括座椅布局、內(nèi)飾風(fēng)格等，還能破解捆綁銷售等購(gòu)車潛規(guī)則。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）