上汽大通 T60 的 2.8 柴油機(jī)很不錯。

它是上汽大通與上柴合作生產(chǎn)的，采用了 VGT 變截面渦輪增壓技術(shù)和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù)。

最大功率能達(dá)到 150 馬力（110kW），峰值扭矩為 360 牛·米。

在傳動方面，匹配手動或自動變速箱（5MT/6MT/6AT），還創(chuàng)新開發(fā)了 Normal（常規(guī)）/Eco（經(jīng)濟(jì)）/Power（動力）三模駕駛模式，能根據(jù)不同路況調(diào)節(jié)，既保證動力又兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

這款發(fā)動機(jī)在國內(nèi)柴油版皮卡車型中數(shù)據(jù)優(yōu)勢明顯。比如 2.8T 渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率為 150 馬力/3400rpm，峰值扭矩為 360 ?！っ?1600 - 2800rpm，動力強(qiáng)勁。

其配備的 6AT 變速箱，換擋較平順，沒明顯頓挫感，只是升擋降擋動作不算快，但在手動模式下，對動力爆發(fā)點控制更自如。各擋位清晰，入擋順暢有吸入感，倒擋設(shè)計在一擋靠左位置，熟悉擋位行程就行。

總之，上汽大通 T60 的 2.8 柴油機(jī)動力強(qiáng)勁，技術(shù)先進(jìn)，能滿足用戶在不同場景下的使用需求，駕駛舒適性也不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）