上汽大通 G10 柴油版自動(dòng)整體不錯(cuò)。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低，扭矩大，爬坡有力。其價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)，長(zhǎng)期用車能省油費(fèi)。

車型方面，有汽油和柴油兩種動(dòng)力，共 15 款，其中 2021 款 2.0T 柴油 自動(dòng)精英版 7 座性價(jià)比不錯(cuò)。

外觀上，車頭前臉多邊形進(jìn)氣格柵與前大燈連接，威武霸氣。側(cè)面車門柱黑色涂裝，配上深色膜有懸浮式車頂效果。車輪數(shù)據(jù)為 215/70R16，輪胎窄但省油，輪轂較小。車尾簡(jiǎn)潔規(guī)整，尾窗有雨刷器保障安全。

內(nèi)飾布局規(guī)整，有北歐簡(jiǎn)約風(fēng)格，7 英寸中控屏內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，科技感不足，智能互聯(lián)配置僅藍(lán)牙車載電話和手機(jī)互聯(lián)映射。駕駛位方向盤塑料材質(zhì)，有調(diào)節(jié)和多功能按鍵，手感略硬。儀表盤布局簡(jiǎn)單，查看信息清晰。

車身尺寸 5168*1980*1928 毫米，軸距 3198 毫米，座椅布局 2+2+3，乘坐空間寬敞，1.73 米乘客體驗(yàn)良好，滿載七人不擁擠。座椅為仿皮面料，主駕駛單獨(dú)配高低調(diào)節(jié)，第二排配置豐富，第三排支持比例放倒。后備廂容積夠用，第三排座椅放倒可增加載物能力。

底盤前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后整體橋式非獨(dú)立懸架，空車懸架硬，滿載適中。

動(dòng)力方面，2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出 163 馬力，峰值扭矩 375 ?！っ祝ヅ?8 擋自動(dòng)變速箱，起步稍慢，車速上來(lái)加速感強(qiáng)，滿載超車有力，上坡有底氣，變速箱升降擋積極且平順，實(shí)測(cè)百公里綜合路況油耗 9 升。

安全配置豐富，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、8 個(gè)安全氣囊等。輔助操控配置有后駐車?yán)走_(dá)等。

不過(guò)也有些不足，比如中控屏小，轉(zhuǎn)向半徑大，發(fā)動(dòng)機(jī)可能有噪音、抖動(dòng)、異響，內(nèi)飾一般，車身可能生銹，前后橋可能異響，手動(dòng)側(cè)滑門若換成電動(dòng)會(huì)更好。

總之，這款車空間寬敞、動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低，實(shí)用性和性價(jià)比可以，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）