上汽大通皮卡 T90 的最大承載因具體配置和車型有所不同。

一般來說，其載重約在 800 - 1000 千克左右，貨廂最多載重為 0.5 噸。

這款車搭載了強大的 2.0T 柴油發(fā)動機，最大扭矩可達 500N·m，動力充沛，能為載重提供有力保障。

車輛的車身結構采用大量高強度鋼，占比達 68%，足以承受較大的載重壓力。

底盤和懸架系統(tǒng)經過精心調校，在抑制跳動和過濾細碎振動方面表現良好，確保載重時行駛的穩(wěn)定性和舒適性。

但要注意，在實際使用中千萬別超過車輛規(guī)定的載重上限。

超載不僅會影響操控性能和制動效果，增加行駛風險，還可能導致車輛部件過度磨損，縮短使用壽命，甚至違反交通法規(guī)。

貨物應承放在兩軸之間，既不能偏向前軸負載區(qū)域也不能偏向后軸負載區(qū)域，應均勻分布較重的貨物，且最重的貨物應放在兩軸之間。

在車輛行駛過程中，貨箱后欄板禁止打開。

在車輛停駛狀態(tài)下，使用貨箱后欄板上下車及裝卸貨物時，人和貨物的總重量需控制在 200 千克以下。

車內所有貨物都要固定好，防止貨物移動導致人身傷害。駕駛員有責任確保貨物已正確固定。

貨箱內繩鉤（捆扎環(huán)）能承受的垂直及 45 ゜拉伸的最大拉力為 1500 牛。

按照法律規(guī)定，如果車輛承載了某種危險貨物，應在車外顯示特定的警告標志。

對于車頂行李架和載物裝置，裝載有物品的車頂行李架會降低車輛的穩(wěn)定性，特別是在轉彎和遇到側風時。

對于獲得本公司認可的材料是 SMC 的行李架系統(tǒng)，在行駛時的最大載重量為 30 千克，其它行李架系統(tǒng)行駛時的最大載重量為 50 千克。

裝載物必須均勻分布，且不能在行李架上懸空。在行駛 50 公里后，要檢查行李架和裝載物的連接牢固程度。

乘用版防滾架僅起裝飾作用，不允許踩踏和綁繩（捆綁重物）。

總之，使用上汽大通皮卡 T90 載貨時，一定要遵循車輛的載重規(guī)定，保障行車安全和車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）