國六mpv上汽大通G10挺不錯的。

外觀有兩種前臉造型，整體穩(wěn)重大氣，家用和公商務(wù)用都適合，車身線條硬朗，側(cè)身底邊有同色側(cè)裙，B、C、D柱豎直，二、三排采用隱私玻璃，增加商務(wù)氣息。

尺寸方面，長寬高分別為5168×1980×1928mm，軸距為3198mm，與GL8接近，寬度和軸距更大。

空間出色，滿載7人不擁擠，后備箱能放4個行李箱，第三排座椅能兩側(cè)掛起，第二排座椅可移動，空間靈活多變，長途出游能當(dāng)房車用。

動力上，新款搭載上汽集團旗下的2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率120kW，最大扭矩375?！っ?，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，動力提升且可能在價格上有優(yōu)勢。

座椅配置豐富，“黃金第二排”有十向電動調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)/按摩等功能。配置上，駕駛艙內(nèi)有多功能運動方向盤、豪華中央扶手箱、12.3英寸高清晶彩觸摸屏等，還有一體式禮賓安享座椅和第二排自動滑軌座椅等人性化設(shè)計。

操控性不錯，轉(zhuǎn)向采用機械液壓助力，手感不重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，定速巡航跑高速省事，但車大調(diào)頭和側(cè)位停車麻煩。

安全性方面，車身采用高強度鋼材，配備多項主動安全技術(shù)，還有ISOFIX兒童座椅接口。

不過，柴油發(fā)動機噪音較大，高速行駛時更明顯，部分配置不夠理想，像音響效果一般，內(nèi)飾設(shè)計不夠豪華，有些車型后排沒有360全景影像，可能會有一些小毛病如發(fā)電機螺絲松動、主駕駛門縫漏風(fēng)等。但如果您能接受這些不足，看重它的動力、空間和油耗，那上汽大通G10是不錯的選擇。

實際油耗方面，手動擋大約12.8升/百公里，自動擋約13.5升/百公里，但受開車習(xí)慣和環(huán)境影響，80公里時速時較為省油。

新款大通G10在外觀上進行了調(diào)整，前臉采用大嘴式中網(wǎng)設(shè)計，面積大且有陣列式鍍鉻格柵，前杠底部是橫貫式U形格柵，視覺效果霸氣，大燈造型與大通G20一致，字母車標(biāo)在機蓋前端，車身側(cè)面整體造型輪廓變化不大，有側(cè)滑門式第二排車門，增加可升降車窗版本和窗中窗結(jié)構(gòu)車型，車門下部箭形鍍鉻飾條與大通G20一致，還有新輪轂款式。

車尾部分使用大通G20相同設(shè)計，新款車型命名為G10 MAX，其二排座椅與大通G20高配版本一致，采用航空式造型風(fēng)格，有7/8/9座多種選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）