上汽大通 G10 柴油動力相當(dāng)不錯。

它搭載的柴油發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，扭矩輸出大。在爬坡、超車或者滿載的情況下優(yōu)勢明顯，能輕松應(yīng)對各種路況。比如在起步階段，能感覺到比較輕松，中后段的提速感也較為明顯，100km/h 內(nèi)的加速表現(xiàn)良好。而且，柴油發(fā)動機(jī)還有著不錯的低扭表現(xiàn)，這讓車輛在日常駕駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在 1600rpm 上下就能應(yīng)對。但要注意的是，油門初段響應(yīng)不算快。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，上汽大通 G10 柴油版表現(xiàn)出色，能為車主節(jié)省不少油費(fèi)。其油耗因車型不同而有所差異，像 1.9T 6 擋手動車型平均油耗約 8.60 升，1.9T 6 擋手自一體車型平均油耗約 9.26 升。2.0T 6 擋手動車型平均油耗約 11.45 升，2.0T 6 擋手自一體車型平均油耗約 12.94 升。不過，實(shí)際油耗會受到個人駕駛技術(shù)、用車習(xí)慣、載重、路況、天氣、風(fēng)速、胎壓等因素影響。想要降低油耗，可以改正錯誤駕駛習(xí)慣，比如勻速加油，避免空擋滑行，減少汽車負(fù)重，不要超載，勤保養(yǎng)、勤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

另外，柴油發(fā)動機(jī)在噪音控制方面還有提升空間。日常怠速和行駛時，發(fā)動機(jī)噪音控制相對合理，但急加速時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過 2500rpm 后，發(fā)動機(jī)的噪音會明顯涌入車內(nèi)。高速行駛時，整車的風(fēng)噪聲也會變得明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）