上汽大通 ev30 手動(dòng)擋其實(shí)是不存在的，因?yàn)樗且豢铍妱?dòng)汽車(chē)，配備的是固定齒比變速箱。

這款車(chē)在很多方面表現(xiàn)不錯(cuò)。動(dòng)力方面，搭載最大功率 70kW（95PS），峰值扭矩 220N·m 的電動(dòng)機(jī)，0-50km/h 的加速時(shí)間為 5 秒，雖說(shuō)參數(shù)不算出色，最高時(shí)速 90km/h 限制了其在高速行駛，但 220N·m 的扭矩讓載重能力有保障。

續(xù)航上，采用三元鋰離子動(dòng)力蓄電池，總電池容量為 35kwh，官方宣稱(chēng)最長(zhǎng)續(xù)航里程能達(dá) 400km，實(shí)際結(jié)合載重、路況等會(huì)減少，支持直流快充和交流慢充，快充 45 分鐘能充至 80%電量，80 分鐘充滿(mǎn)。

駕駛體驗(yàn)上，電門(mén)踏板腳感輕盈，提速輕松，剎車(chē)踏板腳感反饋適中，剎車(chē)力釋放及時(shí)。轉(zhuǎn)向手感輕盈，電子助力方向盤(pán)在 S 彎中優(yōu)勢(shì)明顯，不過(guò)微面轉(zhuǎn)向設(shè)定與轎車(chē)不同，需適應(yīng)。限高門(mén)體驗(yàn)顯示其高度能通過(guò)大多數(shù)地下停車(chē)場(chǎng)限高。

車(chē)內(nèi)，功能配置豐富，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)比較友好。拉貨能力強(qiáng)，長(zhǎng)軸車(chē)型車(chē)身尺寸大，軸距達(dá) 3285mm，貨倉(cāng)空間有 6.3 立方米，內(nèi)飾在貨車(chē)?yán)锼憔拢须p拼色中控臺(tái)設(shè)計(jì)，前排儲(chǔ)物空間足。

電池來(lái)自寧德時(shí)代，充電 15 分鐘可續(xù)航 75km，整車(chē)通過(guò)多種測(cè)試能適應(yīng)極端條件。但也有不足，工信部續(xù)航只有 303km，工作半徑大的話可能不夠，最大車(chē)速只能跑到 80km/h，高科技配置少，只有空調(diào)和收音機(jī)。智能方面有智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，語(yǔ)音識(shí)別率較高，能實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音導(dǎo)航等功能。

總的來(lái)說(shuō)，上汽大通 EV30 有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，如果運(yùn)輸距離較短，對(duì)拉貨空間需求大，不太在意高科技配置和續(xù)航，它是可以考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）