上汽大通 G50 后排怎么放倒？

首先說(shuō)第二排，如果是 1+1 座椅，前后滑動(dòng)要向上拉起手柄 1 將座椅滑移至所需位置松開(kāi)手柄 1 并確認(rèn)鎖定。

靠背調(diào)整身體微向前傾拉起調(diào)節(jié)手柄 2，自動(dòng)彈回后身體向后靠調(diào)整角度再松開(kāi)。扶手可從最低位置向上調(diào)節(jié)有三個(gè)檔位。

如果是三人座椅，靠背調(diào)整身體微向前傾拉起手柄 1 然后靠向椅背調(diào)整角度松開(kāi)。拉起手柄 3 靠背向前翻轉(zhuǎn)，操作時(shí)右側(cè)單人座椅不能坐人。

座椅靠背折疊調(diào)整前要把頭枕調(diào)至最低，拉起手柄 1 可自動(dòng)翻平。注意第二排三人座椅靠背折疊時(shí)可能與前排干涉。想更接近放平，對(duì)于 2+2+3 布局的第二排獨(dú)立座椅可改裝成旋轉(zhuǎn)座椅，或者找專(zhuān)業(yè)人員改裝座椅內(nèi)部結(jié)構(gòu)降低限位。

再說(shuō)第三排，放倒前要注意第二排座椅位置，比如太靠后會(huì)導(dǎo)致頭枕碰到第二排后背放不倒，可把第二排向前移。六座版第二排 VIP 獨(dú)立座椅不能放倒，七座版 2+3+2 布局第二排能放倒，2+2+3 布局第三排能全平但二排只能調(diào)角度。第三排可按 4/6 比例放倒。2020 款上汽大通 MAXUS G50 各車(chē)型的后排座椅放倒多為比例放倒。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）