上汽大通廂式 V80 二手車還是不錯的。

它采用高效節(jié)能環(huán)保的 EcoD 柴油發(fā)動機(jī)，集合了意大利 VM 發(fā)動機(jī)技術(shù)、BOSCH 第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)以及動力強(qiáng)勁的 VGT 渦輪增壓技術(shù)，性能出色能滿足需求。

配備的 6AMT 手自一體變速箱，有多種變速箱形式可選，換擋柔和平順，操控便捷輕松，發(fā)動機(jī)和變速箱成熟技術(shù)加持，故障率低。

比如 15 年、行駛 10 萬公里、短軸中頂自動擋的二手大通 V80，如果車況良好、個人一手車且公里數(shù)真實(shí)沒問題，四萬多可以入手。價格更低比如一萬則更值得考慮。

不過要注意，大通車可能莫名其妙報防盜故障車輛鎖死無法啟動，得去 4S 店處理，據(jù)說有人能改寫電腦取消大通防盜功能來徹底解決。在購買時要仔細(xì)檢查車況，確保沒有隱藏問題。

另外，V80 全系配備的是上海柴油機(jī)廠提供的 2.5T 柴油發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá) 136 馬力，峰值扭矩為 330 ?！っ祝逯蹬ぞ剌敵鲛D(zhuǎn)速在 2000 - 2800rpm 之間，采用了渦輪增壓柴油共軌直噴技術(shù)，符合歐 IV 排放標(biāo)準(zhǔn)，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

V80 采用 FF 轎車化的前置前驅(qū)和 BFI 承載式車身結(jié)構(gòu)，整車更輕量化，油耗更低，在高速行駛時的穩(wěn)定性和安全性有保障，還有雙側(cè)移門設(shè)計，通過 BCM 電子架構(gòu)平臺集成了很多乘用車智能化功能，商用駕乘更便捷、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）