問界 M7 自動(dòng)駕駛在雨夜的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在雨夜和暗光環(huán)境下，問界 M7 能自動(dòng)轉(zhuǎn)向繞過障礙物，還能次次剎停。這主要是因?yàn)橐韵聨c(diǎn)。

一是它采用了激光雷達(dá)，像自研的 192 線激光雷達(dá)，這是目前先進(jìn)的線束激光雷達(dá)，在探測(cè)距離和精度上優(yōu)勢(shì)明顯，雨夜能更早發(fā)現(xiàn)障礙物并提前規(guī)劃。

而特斯拉車型采用純視覺方案，捕捉障礙物可能較晚，剎車距離不足。

二是算法關(guān)鍵，華為首創(chuàng)的 GOD 網(wǎng)絡(luò)能融合來自相機(jī)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等的信號(hào)進(jìn)行感知，讓車輛真正看懂路況。特斯拉的 AEB 系統(tǒng)和算法在某些速度區(qū)間表現(xiàn)不佳。

華為智駕數(shù)據(jù)超 2.2 億公里且針對(duì)國內(nèi)路況開發(fā)，特斯拉雖有大量數(shù)據(jù)但在國內(nèi)面臨諸多限制。

不過，雨勢(shì)太大時(shí)，問界 M7 可能需要退出自動(dòng)駕駛模式。

為讓其在雨天表現(xiàn)更好，政府應(yīng)加強(qiáng)法規(guī)制定，車企要加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)，消費(fèi)者要根據(jù)實(shí)際合理使用。

總之，問界 M7 自動(dòng)駕駛在雨夜有優(yōu)勢(shì)，各方共同努力會(huì)讓其提供更安全舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）