問(wèn)界 M7 普通版鬼探頭的相關(guān)情況是這樣的。

在 AEB 測(cè)試中，問(wèn)界 M7 在鬼探頭場(chǎng)景下表現(xiàn)出色。在 10 - 70km/h 速度下均能夠成功剎停避免碰撞，并帶有聲音、圖像和 HUD 提示，識(shí)別較早，且隨著速度提升，剎車(chē)時(shí)機(jī)更加提前，剎停大概 2 秒后，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)掛入 P 擋。

但需要注意的是，問(wèn)界 M7 不同版本的 AEB 生效范圍是有區(qū)別的。比如 Plus 版的生效范圍是 4 - 85km/h，Max 版的范圍是 4 - 130km/h。

另外，客服在介紹相關(guān)信息時(shí)可能存在不準(zhǔn)確和混淆的情況。比如對(duì)于一些車(chē)型的 AEB 生效范圍、失效場(chǎng)景等的描述與說(shuō)明書(shū)不一致。

而且，在實(shí)際駕駛中，天氣惡劣、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角過(guò)大、橫向失穩(wěn)、駕駛員重踩加速踏板、重踩制動(dòng)又松開(kāi)等情況會(huì)影響 AEB 的觸發(fā)。

同時(shí)，針對(duì)外形不規(guī)則的車(chē)輛，如消防車(chē)、大貨車(chē)、灑水車(chē)等，系統(tǒng)可能會(huì)識(shí)別不到或偏晚。

總之，問(wèn)界 M7 在鬼探頭場(chǎng)景下有不錯(cuò)的 AEB 表現(xiàn)，但要清楚不同版本的差異和可能的影響因素，以保障駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）